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疏水阀气液两相流冲蚀特性模拟和结构优化

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 课题背景与研究意义第10页
    1.2 蒸汽疏水阀研究现状第10-12页
        1.2.1 调节阀的研究现状第10-11页
        1.2.2 数值仿真在调节阀中的应用第11-12页
    1.3 液滴冲蚀研究现状第12-14页
        1.3.1 液滴冲蚀的原因第12页
        1.3.2 液滴冲蚀的过程第12-13页
        1.3.3 外界参数对液滴冲蚀的影响第13页
        1.3.4 液滴冲蚀破坏机理第13-14页
    1.4 本文研究内容第14-16页
第2章 疏水阀原理及CFD理论基础第16-26页
    2.1 调节阀的工作原理第16-18页
        2.1.1 连续性方程第16页
        2.1.2 伯努利方程第16-17页
        2.1.3 调节阀的流量方程第17-18页
    2.2 CFD理论基础第18-23页
        2.2.1 CFD控制方程第18-19页
        2.2.2 控制方程求解方法第19-23页
    2.3 湍流模型第23-24页
        2.3.1 湍流模型简介第23-24页
        2.3.2 湍流模型选取第24页
    2.4 本章小结第24-26页
第3章 疏水阀气液两相流流场仿真第26-36页
    3.1 疏水阀的使用工况第26-27页
    3.2 几何模型建立第27-28页
        3.2.1 蒸汽疏水阀模型概述第27页
        3.2.2 Solidworks软件建模第27-28页
    3.3 网格划分第28-30页
        3.3.1 网格划分软件概述第28-29页
        3.3.2 网格划分方法第29-30页
    3.4 数值计算第30-32页
        3.4.1 数值计算软件CFX第30页
        3.4.2 蒸汽疏水阀的计算模型第30-32页
    3.5 流场仿真结果第32-34页
        3.5.1 网格无关性验证第32-33页
        3.5.2 疏水阀两相流仿真结果第33页
        3.5.3 仿真结果对比第33-34页
    3.6 本章小结第34-36页
第4章 液滴冲蚀仿真第36-45页
    4.1 液滴冲蚀仿真方法第36页
    4.2 动力学软件LS-DYNA概述第36-37页
    4.3 动力学仿真方法第37-41页
        4.3.1 单元类型选定第37页
        4.3.2 材料本构模型第37-39页
        4.3.3 模型参数设置第39页
        4.3.4 模型建立第39-40页
        4.3.5 网格模型选取第40-41页
    4.4 动力学仿真结果第41-44页
        4.4.1 不同角度液滴冲蚀结果分析第41-42页
        4.4.2 不同速度液滴冲蚀结果分析第42-44页
    4.5 本章小结第44-45页
第5章 蒸汽疏水阀结构优化第45-55页
    5.1 蒸汽疏水阀设计概要第45页
    5.2 冲蚀磨损控制措施第45-48页
        5.2.1 材料选择第45-46页
        5.2.2 表面强化工艺第46页
        5.2.3 结构改进第46-48页
    5.3 蒸汽疏水阀的优化结构第48-49页
    5.4 蒸汽疏水阀的优化模型仿真与分析第49-53页
        5.4.1 模拟概述第49页
        5.4.2 流场分析第49-51页
        5.4.3 优化前后结果对比第51-53页
    5.5 本章小结第53-55页
第6章 总结与展望第55-57页
    6.1 总结第55页
    6.2 展望第55-57页
参考文献第57-62页
致谢第62-63页
攻读硕士学位期间发表论文第63页

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