智能交通高清摄像机工作热稳定性改善研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 主要符号说明表 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 电子散热过程研究内容 | 第11-12页 |
| 1.2.2 电子散热过程研究方法 | 第12-14页 |
| 1.2.3 散热形式的发展 | 第14-16页 |
| 1.3 本文研究任务及目的 | 第16-18页 |
| 第二章 智能高清交通数字摄像机热分析理论方法 | 第18-33页 |
| 2.1 智能高清交通数字摄像机简介 | 第18-20页 |
| 2.2 电子产品热分析主要内容 | 第20-25页 |
| 2.2.1 热传导方式 | 第20-23页 |
| 2.2.2 电子产品热分析流程 | 第23-25页 |
| 2.3 数值模拟基本理论 | 第25-32页 |
| 2.3.1 控制方程的构建 | 第25-28页 |
| 2.3.2 湍流控制方程 | 第28-30页 |
| 2.3.3 常用的数值方法 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 智能交通高清数字摄像机整机热分析 | 第33-51页 |
| 3.1 智能高清交通数字摄像红外测试 | 第33-37页 |
| 3.1.1 试验方法及过程 | 第33-35页 |
| 3.1.2 试验结果及分析 | 第35-37页 |
| 3.2 基于ICEPAK的电路板级热分析 | 第37-45页 |
| 3.2.1 确定主要芯片功耗设计 | 第37-42页 |
| 3.2.2 环境温度对电路系统温度分布的影响 | 第42-43页 |
| 3.2.3 芯片布局优化设计方案 | 第43-45页 |
| 3.3 基于ICEPAK的系统级热分析 | 第45-50页 |
| 3.3.1 模型有效性验证 | 第46-49页 |
| 3.3.2 环境温度对散热系统散热效果的影响 | 第49-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 摄像机辅助散热系统性能实验研究及数值模拟 | 第51-66页 |
| 4.1 肋片式散热器简介及性能评价指标 | 第51-54页 |
| 4.2 散热系统台架试验 | 第54-60页 |
| 4.2.1 试验方法 | 第54-56页 |
| 4.2.2 试验流程 | 第56-57页 |
| 4.2.3 试验结果及分析 | 第57-60页 |
| 4.3 散热系统接触热阻的确定 | 第60-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 摄像机辅助散热系统热阻优化设计 | 第66-81页 |
| 5.1 接触热阻对散热系统性能的影响 | 第67-71页 |
| 5.2 扩散热阻对散热系统性能的影响 | 第71-73页 |
| 5.3 对流换热热阻对散热系统性能的影响 | 第73-80页 |
| 5.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 总结与展望 | 第81-83页 |
| 全文工作总结 | 第81页 |
| 后续研究工作展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
