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PPP模式在“一带一路”基础设施投资中的应用分析

摘要第5-6页
abstract第6页
第1章 引言第9-15页
    1.1 选题背景及意义第9-10页
        1.1.1 选题背景第9页
        1.1.2 选题意义第9-10页
    1.2 文献综述第10-13页
        1.2.1 国外文献综述第10-11页
        1.2.2 国内文献综述第11-13页
        1.2.3 总结第13页
    1.3 研究方法与结构第13-14页
    1.4 创新与不足第14-15页
        1.4.1 本文可能的创新点第14页
        1.4.2 本文的不足第14-15页
第2章 PPP模式及“一带一路”基础设施概述第15-30页
    2.1 PPP模式定义第15-17页
        2.1.1 PPP模式基本概念及其分类第15页
        2.1.2 PPP模式基本特点第15-16页
        2.1.3 PPP模式分类第16-17页
    2.2“一带一路”基础设施情况概述第17-21页
        2.2.1 基础设施是“一带一路”实现互通互联的突破口第17-21页
        2.2.2“一带一路”沿线国家和地区基础设施进展第21页
    2.3“一带一路”基础设施特点:机遇和挑战并存第21-30页
        2.3.1 众多跨境和跨区域的基础设施需求第21-22页
        2.3.2 中国积极响应并牵头推进第22-23页
        2.3.3 国别地区差异大第23-26页
        2.3.4 资金需求量和缺口巨大第26-27页
        2.3.5 风险多样第27-30页
第3章 PPP模式在“一带一路”基础设施建设中的适用性分析第30-41页
    3.1 常用的基础设施建设融资方式第30-33页
        3.1.1 公共部门直接投融资第30-31页
        3.1.2 公共部门间接投融资第31页
        3.1.3 政策性金融机构、开发银行、国际/区域金融机构融资第31-32页
        3.1.4 私营部门融资第32-33页
        3.1.5 公私合作伙伴关系(PPP模式)融资第33页
    3.2 各融资模式在“一带一路”基础建设中的适用性分析第33-37页
        3.2.1 公共部门直接投融资第33-35页
        3.2.2 政策性金融机构、开发银行、国际组织融资第35-36页
        3.2.3 私营部门直接融资第36页
        3.2.4 PPP模式第36-37页
    3.3“一带一路”采用PPP模式的优势第37-41页
        3.3.1 从项目东道国角度分析第37-39页
        3.3.2 从私营部门角度分析第39-41页
第4章 PPP模式应用于“一带一路”基础设施的方案第41-50页
    4.1 集成PPP模式在“一带一路”基础设施中的创新适用性第41-42页
        4.1.1 综合集成模式第41页
        4.1.2 PPP综合集成模式的必要性和创新第41-42页
    4.2 PPP各融资模式含义、特点第42-45页
        4.2.1 PPP各融资模式第42-44页
        4.2.2 PPP各融资模式特点第44-45页
    4.3 案例分析:BOT-BT-TOT综合集成模式第45-50页
        4.3.1 BOT-BT-TOT综合集成模式方案设计第45-47页
        4.3.2 BOT-BT-TOT综合集成模式实际运用案例-个旧-大屯一级公路隧道第47-48页
        4.3.3 BOT-BT-TOT综合集成模式的优势第48-50页
第5章 结论第50-53页
致谢第53-54页
参考文献第54-58页
个人简历在读期间发表的学术论文与研究成果第58-59页

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