县域公路客运站场规划研究--以南昌县为例
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-9页 |
| ·国外研究现状 | 第7-8页 |
| ·国内研究现状 | 第8-9页 |
| ·研究内容与章节安排 | 第9-10页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第10-11页 |
| 第二章 县域经济与公路客运站影响因素分析 | 第11-15页 |
| ·县域经济概述 | 第11页 |
| ·县域经济的特点 | 第11-12页 |
| ·县域经济在我国经济体系中作用 | 第12-13页 |
| ·县域公路客运站场规模影响因素 | 第13-15页 |
| 第三章 县域客运需求分析及预测 | 第15-21页 |
| ·预测方法 | 第15-16页 |
| ·县域经济社会预测 | 第16-17页 |
| ·县域交通需求量预测 | 第17-21页 |
| ·交通发生量预测 | 第17-18页 |
| ·交通吸引预测 | 第18页 |
| ·交通分布预测 | 第18-21页 |
| 第四章 县域公路客运站场规划方法与方案评价 | 第21-32页 |
| ·客运站场规划原则 | 第22-23页 |
| ·县域客运站规划类型 | 第23-24页 |
| ·客运站布局方法研究 | 第24-26页 |
| ·乡镇客运站场规模确定方法 | 第26-28页 |
| ·规模初步确定 | 第26-27页 |
| ·人口、经济和产业结构的客运站场规模换算 | 第27页 |
| ·运输方式的客运规模折减 | 第27-28页 |
| ·协调客运站场整体规模 | 第28页 |
| ·客运站场规划方案评价 | 第28-32页 |
| ·层次分析法 | 第29-30页 |
| ·站场布局评价指标 | 第30-32页 |
| 第五章 江西省南昌县客运站场规划实例论证 | 第32-52页 |
| ·南昌县经济社会发展现状 | 第32-33页 |
| ·交通运输发展现状分析 | 第33-35页 |
| ·客运现状分析 | 第35-37页 |
| ·南昌县经济社会发展预测与发展战略 | 第37-38页 |
| ·人口预测 | 第37页 |
| ·经济（GDP）预测 | 第37-38页 |
| ·产业结构预测 | 第38页 |
| ·县域旅客运输预测 | 第38-44页 |
| ·南昌县交通发生量预测 | 第40-41页 |
| ·南昌县交通吸引量预测 | 第41-42页 |
| ·南昌县交通方式结构预测 | 第42-44页 |
| ·公路客运站场布局与规模 | 第44-48页 |
| ·客运站布局 | 第44页 |
| ·客运站规模 | 第44-46页 |
| ·客运站布局和规模评价 | 第46-48页 |
| ·南昌县客运站场的经济社会影响 | 第48-52页 |
| 第六章 总结 | 第52-53页 |
| ·主要工作回顾 | 第52页 |
| ·本论文今后需进一步研究的地方 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
