| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 重载铁路轮轨损伤研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.1 国外情况 | 第14页 |
| 1.2.2 国内情况 | 第14-15页 |
| 1.3 激光熔覆表面处理技 | 第15-18页 |
| 1.3.1 激光熔覆技术在轮轨损伤方面研究 | 第15-16页 |
| 1.3.2 激光熔覆原理及特点 | 第16页 |
| 1.3.3 激光熔覆材料 | 第16-17页 |
| 1.3.4 激光熔覆层的质量 | 第17-18页 |
| 1.3.5 激光熔覆的应用 | 第18页 |
| 1.4 课题研究意义和内容 | 第18-20页 |
| 第2章 试验简介 | 第20-25页 |
| 2.1 MMS-2A滚动磨损试验机简介 | 第20-22页 |
| 2.1.1 试验机工作原理 | 第20-21页 |
| 2.1.2 试验机参数和工作要求 | 第21页 |
| 2.1.3 试验机的适用性 | 第21-22页 |
| 2.2 模拟试验 | 第22-23页 |
| 2.2.1 试验参数 | 第22页 |
| 2.2.2 试验载荷及分组 | 第22-23页 |
| 2.3 模拟试验主要工作 | 第23-25页 |
| 2.3.1 试验前工作 | 第23-24页 |
| 2.3.2 试验后工作 | 第24-25页 |
| 第3章 激光熔覆层制备及微观组织 | 第25-36页 |
| 3.1 激光熔覆层制备 | 第25-27页 |
| 3.1.1 模拟轮轨试样材料 | 第25-26页 |
| 3.1.2 熔覆层的制备 | 第26-27页 |
| 3.2 熔覆层微观组织分析 | 第27-34页 |
| 3.2.1 激光熔覆层微观组织 | 第27-30页 |
| 3.2.2 激光熔覆层的元素分布及物相组成 | 第30-33页 |
| 3.2.3 激光熔覆层显微硬度 | 第33-34页 |
| 3.3 小结 | 第34-36页 |
| 第4章 激光熔覆Fe基合金对轮轨材料磨损性能影响 | 第36-43页 |
| 4.1 摩擦系数与磨损量 | 第36-37页 |
| 4.2 表面磨痕形貌 | 第37-39页 |
| 4.3 塑性变形 | 第39-41页 |
| 4.4 磨屑形貌 | 第41-42页 |
| 4.5 小结 | 第42-43页 |
| 第5章 氧化镧对Fe基合金激光熔覆涂层磨损性能影响 | 第43-51页 |
| 5.1 摩擦系数与磨损量 | 第43-44页 |
| 5.2 表面磨痕形貌 | 第44-46页 |
| 5.3 表层裂纹 | 第46-47页 |
| 5.4 塑性变形 | 第47-49页 |
| 5.5 磨屑形貌 | 第49-50页 |
| 5.6 小结 | 第50-51页 |
| 第6章 油润滑下轮轨材料滚动接触疲劳性能 | 第51-57页 |
| 6.1 摩擦系数 | 第51页 |
| 6.2 磨损率 | 第51-52页 |
| 6.3 表面磨痕形貌 | 第52-54页 |
| 6.4 表层裂纹 | 第54-56页 |
| 6.5 小结 | 第56-57页 |
| 结论及展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第64页 |