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基于SINS/LBL紧组合的AUV组合导航技术研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第12-22页
    1.1 课题研究背景及意义第12-13页
    1.2 AUV的发展现状第13-15页
        1.2.1 AUV国外发展现状第13-14页
        1.2.2 AUV国内发展现状第14-15页
    1.3 长基线定位系统发展现状第15-18页
        1.3.1 长基线定位系统国外发展现状第15-18页
        1.3.2 长基线定位系统国内发展现状第18页
    1.4 SINS/LBL组合导航技术研究现状第18-19页
    1.5 论文结构安排第19-22页
第二章 水下声学传播多路径下SINS辅助寻找理想时间差算法研究第22-34页
    2.1 引言第22页
    2.2 水声定位系统简介第22-23页
    2.3 水声LBL系统定位原理及误差分析第23-25页
        2.3.1 LBL系统构成第23页
        2.3.2 基于TDOA的LBL定位原理第23-24页
        2.3.3 LBL系统误差分析第24-25页
    2.4 时间差估计第25-26页
        2.4.1 互相关算法原理第25页
        2.4.2 时间差估计中的互相关峰模糊现象第25-26页
    2.5 SINS辅助寻找理想时间差算法第26-28页
        2.5.1 SINS辅助寻找最优相关峰第26-27页
        2.5.2 声速修正第27-28页
    2.6 水下声信号传播信道建模第28-30页
    2.7 静态条件下SINS辅助LBL跟踪最优时间差算法仿真第30-32页
    2.8 本章小结第32-34页
第三章 基于SINS/LBL紧组合的AUV组合系统建模与仿真第34-56页
    3.1 引言第34页
    3.2 水下组合导航系统总体结构设计第34-35页
    3.3 SINS/LBL紧组合算法原理第35-36页
    3.4 SINS/LBL紧组合系统建模第36-39页
        3.4.1 基于LBL的斜距差模型的建立第36页
        3.4.2 SINS/LBL紧组合状态方程第36-38页
        3.4.3 SINS/LBL紧组合量测方程第38-39页
    3.5 水下组合导航系统联邦卡尔曼滤波器设计第39-45页
        3.5.1 联邦滤波技术介绍第39-42页
        3.5.2 SINS/LBL/DVL/MCP组合系统联邦滤波器设计第42-45页
    3.6 基于联邦滤波系统的AUV动态仿真实验第45-54页
        3.6.1 不同组合方式对导航精度的影响仿真实验第46-49页
        3.6.2 水听器数量对SINS/LBL紧组合导航精度的影响仿真实验第49-51页
        3.6.3 综合仿真实验第51-54页
    3.7 本章小结第54-56页
第四章 非线性滤波在SINS/LBL紧组合系统中的应用第56-66页
    4.1 引言第56页
    4.2 EKF滤波第56-59页
        4.2.1 雅可比矩阵第56-57页
        4.2.2 EKF滤波算法第57-59页
    4.3 UKF滤波第59-61页
        4.3.1 UT变换第59-60页
        4.3.2 UKF滤波算法第60-61页
    4.4 SINS/LBL紧组合非线性量测方程第61-62页
        4.4.1 EKF非线性量测方程建立第61-62页
        4.4.2 UKF非线性量测方程建立第62页
    4.5 水下组合导航系统仿真实验第62-64页
    4.6 本章小结第64-66页
第五章 总结与展望第66-68页
    5.1 总结第66页
    5.2 研究展望及不足第66-68页
致谢第68-70页
参考文献第70-74页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第74页

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