预应力混凝土斜拉桥施工仿真分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 斜拉桥理论计算概述 | 第8-9页 |
| 1.3 仿真分析主要内容 | 第9-10页 |
| 1.3.1 合理成桥状态 | 第9-10页 |
| 1.3.2 合理施工状态 | 第10页 |
| 1.4 仿真分析计算模型 | 第10-14页 |
| 1.4.1 全桥模拟 | 第11-13页 |
| 1.4.2 斜拉索的模拟 | 第13-14页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 永宁黄河公路大桥施工过程仿真计算 | 第15-26页 |
| 2.1 工程概况 | 第15-18页 |
| 2.2 结构分析依据及计算参数确定 | 第18-20页 |
| 2.2.1 结构分析计算依据 | 第18页 |
| 2.2.2 结构计算参数的确定 | 第18-20页 |
| 2.3 工程实例数值模拟 | 第20-25页 |
| 2.3.1 结构单元模拟 | 第20-23页 |
| 2.3.2 荷载模拟 | 第23-24页 |
| 2.3.3 施工阶段划分 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 有限元计算分析结果 | 第26-47页 |
| 3.1 内力计算结果 | 第26-32页 |
| 3.1.1 轴力计算结果 | 第26-28页 |
| 3.1.2 剪力计算结果 | 第28-30页 |
| 3.1.3 弯矩计算结果 | 第30-32页 |
| 3.2 应力计算结果 | 第32-34页 |
| 3.3 索力计算结果 | 第34-35页 |
| 3.4 变形计算结果 | 第35-38页 |
| 3.5 立模标高的确定 | 第38-40页 |
| 3.6 结构参数敏感性分析 | 第40-45页 |
| 3.6.1 自重敏感性分析 | 第41-42页 |
| 3.6.2 混凝土弹性模量敏感性分析 | 第42-44页 |
| 3.6.3 混凝土收缩徐变敏感性分析 | 第44-45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 永宁黄河公路大桥稳定性分析 | 第47-58页 |
| 4.1 线形稳定性分析 | 第47-48页 |
| 4.2 非线形稳定性分析 | 第48-49页 |
| 4.3 永宁黄河公路大桥稳定性分析 | 第49-57页 |
| 4.3.1 施工阶段稳定性分析 | 第49-55页 |
| 4.3.2 成桥阶段稳定性分析 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 现场实测与理论计算结果对比 | 第58-64页 |
| 5.1 主梁线形实测与计算对比 | 第58-59页 |
| 5.2 主梁应力测试与计算对比 | 第59-60页 |
| 5.3 索力测试与计算对比 | 第60-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 6 结论与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 结论 | 第64-65页 |
| 6.2 展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读学位期间的研究项目及成果 | 第69页 |
