| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 国内外相关研究进展 | 第10-12页 |
| 1.3 发动机内射流特性测量的发展 | 第12-17页 |
| 1.4 本文主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 煤油超雾化场索特粒径测量技术介绍 | 第18-32页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 PLIF/Mie图像测量原理 | 第18-27页 |
| 2.2.1 煤油荧光特性 | 第21-22页 |
| 2.2.2 系统测量及标定原理 | 第22-25页 |
| 2.2.3 成像系统方案 | 第25-27页 |
| 2.3 器件参数的选择 | 第27-30页 |
| 2.4 可行性分析 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 ICCD相机成像系统系数的标定 | 第32-44页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 静态雾化场的搭建 | 第32-34页 |
| 3.3 双光谱成像实验 | 第34-36页 |
| 3.4 利用PIV系统测量煤油喷雾单点粒径 | 第36-39页 |
| 3.4.1 PIV系统简介 | 第36-37页 |
| 3.4.2 PIV系统相机放大倍数的标定 | 第37-39页 |
| 3.5 ICCD相机成像系统系数的计算 | 第39-40页 |
| 3.6 气溶胶实验与静态雾化场实验 | 第40-42页 |
| 3.7 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 超声速煤油雾化场索特粒径测量 | 第44-50页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 煤油超燃冷态雾化实验平台简介 | 第44-45页 |
| 4.3 实验光路及成像系统 | 第45-46页 |
| 4.4 实验步骤 | 第46-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 超声速煤油雾化场射流特性的研究 | 第50-74页 |
| 5.1 引言 | 第50-52页 |
| 5.2 有无凹槽对射流特性的影响 | 第52-57页 |
| 5.3 射流初始压强对射流特性的影响 | 第57-65页 |
| 5.3.1、无凹槽时射流初始压强对射流特性的影响 | 第57-61页 |
| 5.3.2 有凹槽的情况下射流初始压强对射流特性的影响 | 第61-65页 |
| 5.4 凹槽深长比对射流特性的影响 | 第65-68页 |
| 5.5 喷孔距凹槽前端缘的距离对射流特性的影响 | 第68-72页 |
| 5.6 本章小结 | 第72-74页 |
| 第六章 结束语 | 第74-76页 |
| 6.1 主要结论 | 第74页 |
| 6.2 创新与特色 | 第74-75页 |
| 6.3 本文的不足与下一步工作建议 | 第75页 |
| 6.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 | 第81页 |