多锥面锁销式同步器的设计与研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| abstract | 第3-6页 |
| 1 绪论 | 第6-12页 |
| ·课题背景 | 第6-7页 |
| ·同步器的产生和性能要求 | 第7-8页 |
| ·同步器的产生 | 第7页 |
| ·同步器的性能要求 | 第7-8页 |
| ·各种类型同步器优缺点的对比 | 第8-9页 |
| ·同步器的发展概况 | 第9-10页 |
| ·国外同步器的发展概况 | 第9页 |
| ·国内同步器的发展概况 | 第9-10页 |
| ·新型同步器的结构设想 | 第10页 |
| ·本文主要研究内容 | 第10-12页 |
| 2 多锥面锁销式同步器的设计与理论分析 | 第12-22页 |
| ·新型多锥面锁销式同步器的结构设计 | 第12-13页 |
| ·新型多锥面锁销式同步器参数分析 | 第13-20页 |
| ·同步器同步过程数学模型的建立 | 第13-15页 |
| ·同步器参数的计算与影响 | 第15-18页 |
| ·多锥面结构对同步性能的影响 | 第18-19页 |
| ·多锥面结构对锁止性能的影响 | 第19-20页 |
| ·新型多锥面锁销式同步器的参数设计 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 3 虚拟样机技术的理论基础及模型建立 | 第22-30页 |
| ·虚拟样机技术概述 | 第22页 |
| ·虚拟样机分析软件ADAMS概述 | 第22页 |
| ·同步器虚拟样机模型的建立 | 第22-29页 |
| ·CATIA建模 | 第23-24页 |
| ·ADAMS建模 | 第24-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 4 多锥面锁销式同步器工作过程的仿真分析 | 第30-41页 |
| ·同步器工作过程仿真及模型正确性验证 | 第30-31页 |
| ·同步过程的仿真分析 | 第31-38页 |
| ·摩擦锥面摩擦系数的变化影响 | 第31页 |
| ·换挡时发动机转速的变化影响 | 第31-32页 |
| ·轴向换挡力的变化影响 | 第32-33页 |
| ·输入端转动惯量的变化影响 | 第33-35页 |
| ·摩擦锥面半锥角的变化影响 | 第35-36页 |
| ·摩擦锥面平均半径的变化影响 | 第36-38页 |
| ·采用多锥面结构对同步器性能的影响 | 第38-40页 |
| ·多锥面结构对同步器同步性能的影响 | 第39页 |
| ·多锥面结构对同步器锁止性能的影响 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 5 多锥面锁销式同步器的优化 | 第41-48页 |
| ·优化目标及目标函数 | 第41页 |
| ·设计参数变量 | 第41页 |
| ·约束条件 | 第41-42页 |
| ·优化过程 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 6 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48页 |
| ·展望 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第53页 |
