既有双曲拱桥检测、评定及加固技术改进研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
·引言 | 第11-13页 |
·双曲拱桥结构特点 | 第11页 |
·双曲拱桥检测与加固的意义 | 第11-12页 |
·双曲拱桥检测与加固的目的 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-17页 |
·国外研究现状 | 第13-15页 |
·国内研究现状 | 第15-17页 |
·本文主要研究内容 | 第17-19页 |
第二章 双曲拱桥检测技术研究 | 第19-29页 |
·双曲拱桥检测内容及方法 | 第19-20页 |
·外部尺寸及质量检测 | 第19-20页 |
·材料性能检测 | 第20页 |
·现有双曲拱桥检测技术存在的困难和不足 | 第20-21页 |
·检测方法改进研究 | 第21-28页 |
·资料收集方法 | 第21-22页 |
·拱轴线量测方法 | 第22-24页 |
·桥面线形测量 | 第24-25页 |
·拱脚位移测量 | 第25-26页 |
·裂缝病理分析 | 第26-27页 |
·构件混凝土强度检测 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第三章 双曲拱桥技术状况评分标准改进研究 | 第29-65页 |
·概述 | 第29-33页 |
·双曲拱桥技术状况评定基本方法 | 第29-31页 |
·现有双曲拱桥评定标准中存在的不足 | 第31-33页 |
·双曲拱桥技术状况评分改进方案及模型分析 | 第33-35页 |
·改进方案 | 第33页 |
·拱轴线变形和拱脚位移计算模型分析 | 第33-35页 |
·拱轴线变形分析 | 第35-46页 |
·拱轴线形式 | 第35-36页 |
·常见拱轴线变形形式 | 第36-37页 |
·拱轴线变形引起的拱圈附加内力计算理论 | 第37-38页 |
·“M”形拱轴线变形对拱圈内力和挠度的影响分析 | 第38-42页 |
·拱轴线均匀变形对拱圈内力挠度的影响分析 | 第42-46页 |
·拱脚位移分析 | 第46-61页 |
·拱脚水平位移分析 | 第46-54页 |
·拱脚竖向位移分析 | 第54-60页 |
·拱脚位移限值计算方法研究 | 第60-61页 |
·双曲拱桥技术状况评分标准优化 | 第61-63页 |
·主拱圈变形评分标准优化 | 第61-62页 |
·拱脚位移评分标准优化 | 第62-63页 |
·本章小结 | 第63-65页 |
第四章 体外预应力加固双曲拱桥主拱圈技术研究 | 第65-97页 |
·概述 | 第65-66页 |
·双曲拱桥主拱圈拱顶、拱脚破坏及原因分析 | 第65-66页 |
·体外预应力加固拱圈方法的提出 | 第66页 |
·体外预应力加固拱顶理论的建立 | 第66-73页 |
·体外预应力加固形式 | 第66-67页 |
·体外预应力加固拱顶原理 | 第67页 |
·体外预应力加固计算推导 | 第67-72页 |
·体外预应力相关参数计算 | 第72-73页 |
·体外预应力加固效果的分析研究 | 第73-93页 |
·计算模型 | 第74页 |
·拱顶直线式加固效果分析 | 第74-83页 |
·拱顶单折线式加固效果分析 | 第83-91页 |
·不同布筋方式对加固效果的影响 | 第91-93页 |
·体外预应力方法加固拱顶设计及计算步骤 | 第93-96页 |
·加固设计及计算步骤 | 第93-95页 |
·加固设计注意事项 | 第95-96页 |
·本章小结 | 第96-97页 |
第五章 双曲拱桥检测、评定及加固工程实例分析 | 第97-113页 |
·孟彦大桥检测 | 第97-104页 |
·工程概况 | 第97页 |
·资料收集 | 第97-98页 |
·桥梁技术状况检查 | 第98-100页 |
·线形测量 | 第100-103页 |
·材料性能检测 | 第103-104页 |
·孟彦大桥桥梁技术状况等级评定 | 第104-107页 |
·桥面系技术状况评分 | 第104-105页 |
·上部结构技术状况评分 | 第105-106页 |
·下部结构技术状况评分 | 第106页 |
·桥梁总体技术状况评分 | 第106-107页 |
·孟彦大桥主拱圈体外预应力加固 | 第107-112页 |
·加固设计 | 第107-108页 |
·加固效果分析 | 第108-112页 |
·本章小结 | 第112-113页 |
第六章 结论与展望 | 第113-115页 |
·本文主要结论 | 第113-114页 |
·研究工作展望 | 第114-115页 |
参考文献 | 第115-118页 |
攻读硕士学位期间的成果 | 第118-119页 |
致谢 | 第119页 |