基于ADVISOR混合电动汽车自动空调控制算法优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·混合电动汽车空调研究现状及发展动态 | 第11-15页 |
| ·空调系统方案的国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·空调控制方法的国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·系统仿真方法的国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第15页 |
| ·课题主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·本章小节 | 第16-17页 |
| 2 自动空调系统总体方案 | 第17-26页 |
| ·自动空调系统设计原则 | 第17-18页 |
| ·自动空调系统开发参考平台的选择 | 第17页 |
| ·自动空调系统设计条件的确定 | 第17-18页 |
| ·空调系统驱动方案设计 | 第18-20页 |
| ·主要部件及制冷剂选型 | 第20-24页 |
| ·空调用压缩机选型 | 第20-22页 |
| ·空调用驱动电机选型 | 第22-23页 |
| ·制冷剂选型 | 第23-24页 |
| ·系统总体设计关键技术 | 第24-25页 |
| ·本章小节 | 第25-26页 |
| 3 自动空调控制理论研究 | 第26-33页 |
| ·模糊控制 | 第26-29页 |
| ·模糊控制基本概念 | 第27页 |
| ·模糊控制推理方法 | 第27页 |
| ·自动空调模糊控制方案 | 第27-29页 |
| ·PID 控制 | 第29-30页 |
| ·PID 控制工作原理 | 第30页 |
| ·PID 控制应用 | 第30页 |
| ·模糊-PID 控制 | 第30-32页 |
| ·本章小节 | 第32-33页 |
| 4 自动空调系统模型设计 | 第33-66页 |
| ·车室热负荷模型 | 第33-42页 |
| ·电动压缩机模型 | 第42-52页 |
| ·热交换模型 | 第52-59页 |
| ·空调控制器模型 | 第59-63页 |
| ·温度计算模型 | 第63-65页 |
| ·本章小节 | 第65-66页 |
| 5 自动空调系统数据采集 | 第66-77页 |
| ·数据采集方法 | 第66-67页 |
| ·空调控制器硬件系统 | 第67-69页 |
| ·上位机程序设计 | 第69-76页 |
| ·功能要求 | 第69-70页 |
| ·程序设计 | 第70-76页 |
| ·本章小节 | 第76-77页 |
| 6 电动汽车模型的二次开发与仿真分析 | 第77-91页 |
| ·仿真软件 Advisor2002 介绍 | 第77-79页 |
| ·混合电动汽车模型的二次开发 | 第79-82页 |
| ·电子辅助系统二次开发 | 第79-80页 |
| ·测试工况二次开发 | 第80-82页 |
| ·实验与仿真效果对比分析 | 第82-85页 |
| ·控制方法对比分析 | 第85-89页 |
| ·模糊控制与模糊-PID 控制仿真比较 | 第85-86页 |
| ·传统 PID 控制与模糊-PID 控制比较 | 第86-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 7 总结与展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-97页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
