积分联盟战略对基于顾客的品牌资产影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究问题、内容及方法 | 第11-15页 |
| ·研究问题 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13-15页 |
| ·主要创新之处 | 第15-16页 |
| 2 相关理论及文献回顾 | 第16-23页 |
| ·企业战略管理理论 | 第16-18页 |
| ·积分联盟相关研究 | 第18-20页 |
| ·积分联盟相关概念综述 | 第18-19页 |
| ·航空积分联盟动因研究综述 | 第19-20页 |
| ·基于顾客的品牌资产相关研究 | 第20-23页 |
| ·基于顾客的品牌资产概念综述 | 第20-21页 |
| ·基于顾客的品牌资产相关研究 | 第21-23页 |
| 3 研究设计 | 第23-29页 |
| ·研究方法选择 | 第23页 |
| ·目标案例选择 | 第23-24页 |
| ·资料证据收集及分析 | 第24-29页 |
| 4 目标案例描述 | 第29-42页 |
| ·案例背景介绍 | 第29-32页 |
| ·中国国际航空公司 | 第29-30页 |
| ·中国南方航空公司 | 第30-31页 |
| ·厦门航空公司 | 第31-32页 |
| ·航空公司实施积分联盟战略案例描述 | 第32-42页 |
| ·市场竞争 | 第32-33页 |
| ·资源共享 | 第33-38页 |
| ·组织学习 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 5 案例讨论 | 第42-52页 |
| ·积分联盟对基于顾客的品牌资产影响机理 | 第42-45页 |
| ·积分联盟对基于顾客的品牌资产影响过程 | 第45-50页 |
| ·积分联盟对基于顾客的品牌资产影响模型构建 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 6 结论 | 第52-55页 |
| ·研究结论 | 第52页 |
| ·理论贡献 | 第52-53页 |
| ·管理建议 | 第53页 |
| ·研究局限 | 第53页 |
| ·未来研究方向 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-65页 |
