激光式消光烟度计的理论研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| ·国内外汽车尾气检测方式的现状 | 第7-16页 |
| ·国内外汽车尾气烟度检测技术的研究进展 | 第16-17页 |
| ·本论文的主要工作 | 第17-18页 |
| 第二章 消光式烟度计基本工作原理和典型结构 | 第18-21页 |
| ·消光式烟度计的基本典型结构 | 第18-19页 |
| ·消光式烟度计的基本工作原理 | 第19-21页 |
| 第三章 激光式消光烟度计激光光源的选择 | 第21-36页 |
| ·全固体激光器的发展与优势 | 第21-23页 |
| ·高稳定性固体激光器的实现 | 第23-27页 |
| ·激光波长的选择原则 | 第27-29页 |
| ·基于光散射的最佳波长选择算法 | 第29-32页 |
| ·光源波长的确定 | 第32-36页 |
| 第四章 系统关键参数对测量精度的影响 | 第36-39页 |
| ·光源的特性 | 第36页 |
| ·取样时的位置与取样光路结构要求 | 第36页 |
| ·取样时气体的压力 | 第36-37页 |
| ·仪器本身的温度 | 第37页 |
| ·烟度计设计的技术标准 | 第37页 |
| ·相关技术参数 | 第37-39页 |
| 第五章 总结与展望 | 第39-40页 |
| ·本文的主要创新点 | 第39页 |
| ·全文的工作总结 | 第39页 |
| ·本文存在的不足 | 第39页 |
| ·未来展望 | 第39-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |