基于WCF的企业铁路调度指挥系统服务的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外发展现状 | 第9-10页 |
| ·论文研究内容 | 第10-12页 |
| 2 相关技术介绍 | 第12-22页 |
| ·面向服务思想 | 第12-13页 |
| ·SOA的组成要素 | 第12-13页 |
| ·SOA优势 | 第13页 |
| ·NET平台 | 第13-14页 |
| ·Web服务 | 第14-16页 |
| ·WCF | 第16-21页 |
| ·WCF体系结构 | 第17-18页 |
| ·WCF的特点及优势 | 第18-20页 |
| ·WCF与其它技术的比较 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 企业铁路调度指挥系统 | 第22-36页 |
| ·企业铁路调度指挥系统概况 | 第22-23页 |
| ·企业现状及存在问题 | 第23-24页 |
| ·业务流程分析 | 第24-28页 |
| ·调度楼 | 第24-26页 |
| ·运输车间 | 第26页 |
| ·槽洗车间 | 第26页 |
| ·轻油车间 | 第26-27页 |
| ·重油车间 | 第27页 |
| ·设备科 | 第27-28页 |
| ·功能需求分析 | 第28-29页 |
| ·系统总体结构 | 第29-35页 |
| ·系统总体架构原则 | 第29-30页 |
| ·系统总体架构设计 | 第30-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 系统服务功能设计 | 第36-53页 |
| ·服务设计原则 | 第36-37页 |
| ·服务设计过程 | 第37-42页 |
| ·服务的发布、订阅 | 第38-40页 |
| ·服务管理子系统 | 第40-42页 |
| ·服务功能模块划分与设计 | 第42-51页 |
| ·货运信息模块 | 第44-47页 |
| ·综合统计分析模块 | 第47-48页 |
| ·车号自动录入模块 | 第48-50页 |
| ·自备车管理模块 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 5 基于WCF系统服务功能的实现 | 第53-59页 |
| ·服务的实现 | 第53-57页 |
| ·服务器端实现 | 第53-54页 |
| ·服务的引用 | 第54-55页 |
| ·服务订阅 | 第55-57页 |
| ·系统实施效果 | 第57-58页 |
| ·系统安全性能 | 第57页 |
| ·系统可扩展性和兼容性 | 第57-58页 |
| ·系统响应时间 | 第58页 |
| ·系统统一性和完整性 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 总结与展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第64页 |
