| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·论文的选题背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外RCM理论研究现状 | 第9-10页 |
| ·国外RCM理论研究现状 | 第9页 |
| ·国内RCM理论研究现状 | 第9-10页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第10-11页 |
| 2 RCM理论的分析研究 | 第11-16页 |
| ·维修的基本概念 | 第11页 |
| ·维修制度的发展 | 第11-12页 |
| ·RCM理论研究 | 第12-16页 |
| ·RCM理论的基本观点 | 第12页 |
| ·RCM理论与传统维修观念的比较 | 第12-13页 |
| ·RCM的基本维修策略 | 第13-14页 |
| ·RCM理论的分析过程 | 第14-16页 |
| 3 CTCS-2级列控系统的可靠性分析及风险评估 | 第16-34页 |
| ·列控系统概述 | 第16-17页 |
| ·列控系统简介 | 第16页 |
| ·中国列控CTCS系统 | 第16-17页 |
| ·CTCS-2级列控系统各部分结构及功能 | 第17-22页 |
| ·CTCS-2级列控系统总体结构 | 第17页 |
| ·CTCS-2级列控系统的功能结构分析 | 第17-22页 |
| ·以RCM为指导的设备故障分类 | 第22-23页 |
| ·故障模式及影响分析 | 第23-27页 |
| ·故障模式及影响分析工作 | 第23-24页 |
| ·CTCS-2级列控系统设备FMEA分析 | 第24-27页 |
| ·故障风险评估 | 第27-34页 |
| ·风险评估 | 第27-31页 |
| ·风险评估结果 | 第31-34页 |
| 4 维修方式决策 | 第34-45页 |
| ·基于逻辑决断图的维修方式决策 | 第34-38页 |
| ·逻辑决断方法 | 第34-35页 |
| ·RCM逻辑决断单 | 第35-36页 |
| ·RCM逻辑决断过程 | 第36-38页 |
| ·基于层次分析法的维修方式决策 | 第38-45页 |
| ·层次分析法原理 | 第38-40页 |
| ·维修决策分析 | 第40-45页 |
| 5 预防性维修周期的确定 | 第45-52页 |
| ·影响维修周期的重要指标 | 第45页 |
| ·定期预防性维修周期模型 | 第45-49页 |
| ·费用最小模型 | 第46-47页 |
| ·可用度最大模型 | 第47-48页 |
| ·风险模型 | 第48-49页 |
| ·维修周期模型的优化与仿真 | 第49-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录A CTCS-2级列控系统主要设备FMEA分析过程 | 第58-63页 |
| 附录B 故障影响分类决策过程 | 第63-67页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第67页 |