轻量化客室车座椅结构强度的计算机辅助分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·客室车座椅轻量化的问题 | 第12-15页 |
| ·客室车座椅轻量化意义 | 第12页 |
| ·客室车座椅轻量化原则 | 第12-13页 |
| ·客室车座椅轻量化难点 | 第13-14页 |
| ·客室车座椅轻量化方法 | 第14页 |
| ·客室车座椅轻量化后存在的问题 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要工作 | 第15-17页 |
| 第2章 轻量化客室车座椅的有限元分析 | 第17-37页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·有限元法分析概述 | 第17-20页 |
| ·有限元法的理论简介 | 第17-19页 |
| ·有限元分析的一般步骤 | 第19页 |
| ·客室车座椅的有限元分析 | 第19-20页 |
| ·建立座椅的几何模型 | 第20-21页 |
| ·车体与三根支架支撑的客室车座椅结构有限元分析 | 第21-28页 |
| ·结果分析 | 第23-28页 |
| ·三根支撑支架客室车座椅整体结构变形与应力分析 | 第23-24页 |
| ·三根支撑支架客室车座椅结构主要部件应力分析 | 第24-28页 |
| ·车体与两根支架支撑的客室车座椅结构有限元分析 | 第28-34页 |
| ·两根支撑支架的客室车座椅有限元模型 | 第28页 |
| ·约束与加载 | 第28-29页 |
| ·结果分析 | 第29-34页 |
| ·两根支撑支架客室车座椅整体结构变形与应力分析 | 第29-30页 |
| ·两根支撑支架客室车座椅主要部件应力分析 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-37页 |
| 第3章 客室车座椅的静载分析 | 第37-51页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·客室车座椅静载测试实验 | 第37-41页 |
| ·客室车座椅静载测试结构 | 第37-39页 |
| ·客室车座椅静载加载条件确定 | 第39-41页 |
| ·客室车座椅静载测试布置与试验结果 | 第41-49页 |
| ·客室车座椅静载测测试布置 | 第41-44页 |
| ·试验结果 | 第44-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 客室车座椅的疲劳载荷分析 | 第51-67页 |
| ·引言 | 第51-52页 |
| ·客室车座椅疲劳载荷实验 | 第52-64页 |
| ·测试结构及加载条件确定 | 第52-53页 |
| ·上位机测试系统 | 第53-58页 |
| ·疲劳载荷的试验数据 | 第58-60页 |
| ·客室车座椅动载测试后主要部件疲劳状况 | 第60-64页 |
| ·疲劳载荷试验结果分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士期间已发表的论文 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
