锦州港粮食货源营销策略研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究的背景与意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-14页 |
| ·研究思路与方法 | 第14-16页 |
| ·研究思路 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-16页 |
| 第2章 市场营销理论基础 | 第16-20页 |
| ·4C营销理论概述 | 第16-17页 |
| ·4C营销理论的内容 | 第16页 |
| ·4C营销理论的作用 | 第16-17页 |
| ·SWOT分析概述 | 第17-20页 |
| ·SWOT分析方法简介 | 第17页 |
| ·SWOT分析的主要特征 | 第17-18页 |
| ·SWOT分析的主要步骤 | 第18-20页 |
| 第3章 锦州港粮食货源营销现状分析 | 第20-27页 |
| ·锦州港概况 | 第20-22页 |
| ·锦州港公司简介 | 第20页 |
| ·锦州港经营业绩 | 第20-21页 |
| ·锦州港粮食货物作业方式 | 第21-22页 |
| ·锦州港粮食货源营销现状分析 | 第22-27页 |
| ·腹地粮食货源分布 | 第22-24页 |
| ·腹地粮食货源客户特点 | 第24-25页 |
| ·腹地—港口粮食运输渠道 | 第25-27页 |
| 第4章 锦州港现有营销策略SWOT分析 | 第27-42页 |
| ·优势分析 | 第27-30页 |
| ·良好的品牌认知 | 第27-28页 |
| ·服务优势 | 第28-29页 |
| ·营销战略联盟 | 第29-30页 |
| ·劣势分析 | 第30-33页 |
| ·生产能力劣势分析 | 第30-31页 |
| ·货源成本劣势 | 第31-32页 |
| ·营销渠道受限制 | 第32-33页 |
| ·机会 | 第33-35页 |
| ·扩展产品线 | 第33页 |
| ·增加新客源 | 第33-34页 |
| ·利用新模式 | 第34-35页 |
| ·挑战 | 第35-42页 |
| ·不利的国家政策 | 第35-36页 |
| ·竞争市场激烈 | 第36-40页 |
| ·需求替代品出现 | 第40-42页 |
| 第5章 基于4C理论的货源营销策略 | 第42-52页 |
| ·客户市场差异化策略 | 第42-44页 |
| ·优化客户结构 | 第42-43页 |
| ·巩固保障大客户 | 第43页 |
| ·扶持中小客户 | 第43页 |
| ·开发潜在客户 | 第43-44页 |
| ·渠道多样化策略 | 第44-47页 |
| ·依托政策,加强宣传 | 第44-45页 |
| ·车仓一体化的有效结合 | 第45-46页 |
| ·加强代理人、承运人合作 | 第46-47页 |
| ·成本管理精细化策略 | 第47-49页 |
| ·采取合资合作形式 | 第48页 |
| ·紧跟市场,精简成本 | 第48-49页 |
| ·服务便利化策略 | 第49-52页 |
| ·构建港口供应链 | 第49-50页 |
| ·构建信息服务平台 | 第50页 |
| ·完善港口沟通协调机制 | 第50-52页 |
| 第6章 结论与展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
