| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·排序问题基本知识和常用符号 | 第10-13页 |
| ·近似算法设计及性能比 | 第13-15页 |
| ·学科发展和现状 | 第15-20页 |
| ·本文研究内容和章节安排 | 第20-22页 |
| 第二章 L_p范数下已知最大工件的两台同类机排序问题 | 第22-32页 |
| ·模型与记号 | 第22-23页 |
| ·相关工作 | 第23页 |
| ·半在线算法 | 第23-25页 |
| ·半在线算法 | 第24-25页 |
| ·定理证明 | 第25-30页 |
| ·定理证明 | 第25-27页 |
| ·算法情况分析 | 第27-28页 |
| ·算法竞争比证明 | 第28-30页 |
| ·小结 | 第30-32页 |
| 第三章 L_p范数下已知工件总和的两台同型机排序问题 | 第32-37页 |
| ·模型与记号 | 第32页 |
| ·半在线算法 | 第32-33页 |
| ·半在线算法 | 第32-33页 |
| ·定理证明 | 第33-35页 |
| ·定理证明 | 第33页 |
| ·算法情况分析 | 第33-34页 |
| ·算法竞争比证明 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-37页 |
| 第四章 L_p范数下已知最大工件和工件总和的两台同型机排序问题 | 第37-46页 |
| ·模型与记号 | 第37页 |
| ·相关工作 | 第37-38页 |
| ·半在线算法 | 第38-40页 |
| ·半在线算法 | 第38-40页 |
| ·定理证明 | 第40-44页 |
| ·定理证明 | 第40页 |
| ·算法情况分析 | 第40-41页 |
| ·算法竞争比分析 | 第41-44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 第五章 总结与展望 | 第46-48页 |
| ·研究内容和主要成果 | 第46页 |
| ·展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第52页 |
