摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-20页 |
·引言 | 第10-11页 |
·研究意义 | 第11-12页 |
·陡坡路堤研究现状 | 第12-17页 |
·陡坡路堤破坏模式及机理研究现状 | 第12-13页 |
·稳定性分析研究现状 | 第13-16页 |
·陡坡路堤病害治理措施的研究现状 | 第16-17页 |
·存在的问题分析 | 第17页 |
·研究内容 | 第17-18页 |
·研究思路及技术路线 | 第18-20页 |
·研究思路 | 第18页 |
·技术路线 | 第18-20页 |
第2章 陡坡高路堤失稳典型案例调查与成因分析 | 第20-44页 |
·引言 | 第20页 |
·梅河高速公路K17+500~+800边坡监测分析 | 第20-33页 |
·工程地质概况 | 第20-25页 |
·边坡监测分析 | 第25-32页 |
·陡坡路堤失稳成因分析 | 第32页 |
·陡坡路堤病害特点及破坏模式总结 | 第32-33页 |
·梅河高速公路K28+360~+860边坡监测分析 | 第33-42页 |
·工程地质概况 | 第33-37页 |
·边坡监测分析 | 第37-42页 |
·陡坡路堤失稳成因分析 | 第42页 |
·陡坡路堤破坏模式总结 | 第42页 |
·本章小结 | 第42-44页 |
第3章 陡坡高路堤破坏机理数值分析研究 | 第44-62页 |
·引言 | 第44页 |
·FLAC3D介绍 | 第44-46页 |
·软件概述 | 第44-45页 |
·FLAC数值模拟原理 | 第45页 |
·FLAC3D本构模型 | 第45-46页 |
·数值模拟理论基础 | 第46-51页 |
·强度折减理论 | 第46-47页 |
·材料模型本构理论 | 第47-51页 |
·典型工点陡坡路堤稳定性数值模拟 | 第51-60页 |
·K17+630路堤断面稳定性分析 | 第51-56页 |
·K28+720路堤断面稳定性数值分析 | 第56-60页 |
·本章小结 | 第60-62页 |
第4章 陡斜坡高路堤治理技术 | 第62-80页 |
·引言 | 第62页 |
·梅河高速公路典型工点陡坡路堤病害治理措施 | 第62-67页 |
·K17路段陡坡路堤病害治理措施 | 第62-65页 |
·K28路段陡坡路堤病害治理措施 | 第65-67页 |
·治理技术 | 第67-76页 |
·填筑体以下地基的稳定治理技术 | 第68-70页 |
·填挖交界面滑动治理技术 | 第70-76页 |
·排水技术 | 第76-79页 |
·地表排水 | 第76-77页 |
·地下排水 | 第77-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
第5章 陡坡路堤加固支挡结构病害整治措施 | 第80-100页 |
·引言 | 第80页 |
·预应力锚索桩板墙病害整治措施 | 第80-87页 |
·预应力锚索桩板墙结构物病害分类及原因分析 | 第80-81页 |
·预应力锚索桩板墙缺损病害整治措施 | 第81-87页 |
·预应力锚索框架病害整治措施 | 第87-91页 |
·预应力锚索框架病害分类及原因分析 | 第87页 |
·预应力锚索框架病害整治措施 | 第87-91页 |
·预应力锚索抗滑桩病害整治措施 | 第91-98页 |
·预应力锚索抗滑桩结构物病害分类及原因分析 | 第91-92页 |
·预应力锚索抗滑桩病害整治措施 | 第92-98页 |
·本章小结 | 第98-100页 |
第6章 结论与不足 | 第100-102页 |
·结论 | 第100-101页 |
·不足与后续工作 | 第101-102页 |
致谢 | 第102-104页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第104-106页 |
参考文献 | 第106-108页 |