储能飞轮系统振动测量与分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-26页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·飞轮储能系统简介 | 第11-19页 |
| ·基本原理 | 第11-12页 |
| ·系统组成 | 第12-17页 |
| ·性能指标 | 第17页 |
| ·关键技术 | 第17-19页 |
| ·发展现状 | 第19-21页 |
| ·国外研究进展 | 第19-20页 |
| ·国内研究进展 | 第20-21页 |
| ·清华大学储能飞轮实验室研究情况 | 第21页 |
| ·应用 | 第21-22页 |
| ·论文工作简介 | 第22-26页 |
| ·课题研究对象 | 第22-24页 |
| ·研究思路 | 第24-25页 |
| ·论文工作内容 | 第25-26页 |
| 第2章 O型圈刚度与阻尼的测量 | 第26-50页 |
| ·测量原理 | 第26-30页 |
| ·刚度的测量 | 第26-27页 |
| ·阻尼的测量 | 第27-30页 |
| ·实验平台的设计 | 第30-31页 |
| ·实验设备简介 | 第31-33页 |
| ·位移百分表和测力传感器 | 第31-32页 |
| ·传感器 | 第32-33页 |
| ·实验结果 | 第33-48页 |
| ·刚度 | 第33-40页 |
| ·阻尼 | 第40-48页 |
| ·小结 | 第48-50页 |
| 第3章 飞轮储能系统转子动力学计算 | 第50-70页 |
| ·系统振动方程的建立和计算 | 第50-55页 |
| ·动力学模型简化 | 第50-51页 |
| ·系统的动能、势能和耗散函数 | 第51-52页 |
| ·振动微分方程 | 第52-54页 |
| ·振动微分方程的求解 | 第54-55页 |
| ·动力学参数 | 第55-56页 |
| ·结果与分析 | 第56-67页 |
| ·模态振型 | 第56-57页 |
| ·模态频率图 | 第57-61页 |
| ·模态阻尼比 | 第61-62页 |
| ·支承系统参数分析 | 第62-67页 |
| ·机座模态 | 第67-68页 |
| ·小结 | 第68-70页 |
| 第4章 飞轮转子运行实验与振动测量 | 第70-90页 |
| ·电涡流传感器 | 第70-77页 |
| ·原理 | 第70-71页 |
| ·传感器探头的设计与制作 | 第71-72页 |
| ·传感器的标定 | 第72-76页 |
| ·传感器的安装 | 第76-77页 |
| ·飞轮旋转实验 | 第77-78页 |
| ·振动分析 | 第78-86页 |
| ·第一阶段实验 | 第78-79页 |
| ·第二阶段实验 | 第79-82页 |
| ·第三阶段实验 | 第82-85页 |
| ·动力学计算与实验结果对比 | 第85-86页 |
| ·功率分析 | 第86-88页 |
| ·系统改进方案 | 第88-89页 |
| ·小结 | 第89-90页 |
| 第5章 结论 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第96页 |
