首页--交通运输论文--综合运输论文--城市交通运输论文

城市交通与土地利用相互关系的基础理论与方法研究

摘要第1-8页
ABSTRACT第8-17页
1 绪论第17-25页
   ·研究背景与意义第17-19页
     ·研究背景第17-18页
     ·研究意义第18-19页
   ·研究思路与内容第19-21页
     ·研究思路第19-20页
     ·研究内容第20-21页
   ·研究方法与技术路线第21-25页
     ·研究方法第21-22页
     ·技术路线第22-25页
2 国内外研究综述第25-51页
   ·国外研究综述第25-43页
     ·早期理论探讨第25-27页
     ·理论模型第27-38页
     ·实证研究第38-42页
     ·综合评述第42-43页
   ·国内研究综述第43-48页
     ·理论研究第43-45页
     ·实证研究第45-47页
     ·综合评述第47-48页
   ·本章小结第48-51页
3 城市交通与土地利用的互动机理研究第51-71页
   ·相关概念的界定第51-53页
     ·城市交通概念的界定第51页
     ·土地利用概念的界定第51-53页
   ·城市交通与土地利用的宏观互动机理第53-56页
     ·城市交通与土地利用的“源流”关系第53-54页
     ·城市交通模式与土地利用模式的相互关系第54-56页
   ·城市交通与土地利用的微观互动机理第56-65页
     ·交通容量与容积率的互动机理第56-62页
     ·出行距离与土地混合利用程度的互动机理第62-64页
     ·交通容量与土地价格的互动机理第64-65页
   ·城市交通与土地利用协调发展的途径第65-68页
   ·本章小结第68-71页
4 城市轨道交通建设影响下的土地利用变化规律研究第71-101页
   ·城市轨道交通对土地利用的作用分析第71-75页
     ·城市轨道交通对土地利用形态的影响第71-73页
     ·城市轨道交通对土地价格的影响第73-75页
   ·城市轨道交通沿线土地利用性质的空间分布预测研究第75-83页
     ·基于灰色系统云模型的动态基准曲线拟合第76-77页
     ·灰色系统云与马尔可夫链的组合预测模型第77-78页
     ·实例分析第78-83页
   ·城市轨道交通沿线房地产价格的预测研究第83-96页
     ·预测方法的提出第84页
     ·基于BP神经网络的动态基准曲线拟合第84-87页
     ·BP神经网络与马尔可夫链的组合预测模型第87-88页
     ·实例分析第88-96页
   ·城市轨道交通与土地利用的协调发展第96-99页
     ·城市轨道交通与土地利用的一体化规划第96-98页
     ·城市轨道交通与土地利用的联合开发第98-99页
   ·本章小结第99-101页
5 城市土地利用形态与交通结构的组合优化研究第101-119页
   ·城市土地利用形态与交通结构的组合优化模型第101-105页
     ·研究对象的确定第101-102页
     ·模型的构建第102-104页
     ·模型主要参数说明第104-105页
   ·一种新的混合遗传求解算法第105-110页
     ·混合遗传算法的提出第105-106页
     ·基本算法的描述第106-107页
     ·混合遗传算法的构建第107-110页
   ·实例分析第110-117页
   ·本章小结第117-119页
6 城市交通与土地利用协调关系的评价研究第119-139页
   ·城市交通系统与土地利用系统的输入输出关系第120页
   ·城市交通与土地利用协调关系的DEA评价模型第120-127页
     ·DEA评价方法的思路第120-121页
     ·决策单元选择第121-122页
     ·输入输出指标体系确定第122-123页
     ·DEA评价模型建立第123-125页
     ·评价分析第125-127页
   ·实例分析第127-136页
     ·1990年-2005年北京市城八区交通与土地利用协调关系评价第127-131页
     ·2004年我国16城市交通与土地利用协调关系评价第131-136页
   ·本章小结第136-139页
7 研究结论与展望第139-143页
   ·主要研究成果第139-140页
   ·论文的主要创新点第140-141页
   ·研究展望第141-143页
参考文献第143-149页
作者简历第149-151页

论文共151页,点击 下载论文
上一篇:基于硬件的不规则物体绘制
下一篇:积极型单语汉语学习词典例证分析--基于常用动词例证语法信息处理的研究