| 内容摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 前言 | 第9-10页 |
| 一、民航行业的经济学特征 | 第10-13页 |
| (一) 自然垄断理论是行业特征分析的逻辑起点 | 第10-11页 |
| (二) 民航业的经济特征 | 第11-13页 |
| 二、我国民航行业的现状及对其法律规制的评析 | 第13-16页 |
| (一) 我国民航业存在的主要问题 | 第13-15页 |
| (二) 现行民航行业相关法律规范阻碍竞争机制的建立 | 第15-16页 |
| 三、国外民航部门反垄断改革模式之分析及借鉴意义 | 第16-26页 |
| (一) 美国政府对民航业的规制从严格到放松的历史演变 | 第17-19页 |
| (二) 美国民航业反垄断执法体系在实践中的完善和发展 | 第19-24页 |
| (三) 外国航空反垄断模式对我国民航改革的启示 | 第24-26页 |
| 四、我国民航行业引入竞争机制之立法规范的完善 | 第26-43页 |
| (一) 构建完善的规制航空行业的法律体系 | 第26-28页 |
| (二) 规制行政垄断 | 第28-33页 |
| (三) 打破垄断，营造公平竞争的平台 | 第33-34页 |
| (四) 加强对航空机票价格的法律规制 | 第34-39页 |
| (五) 对航空企业合并的法律规制 | 第39-43页 |
| 五、结束语 | 第43-44页 |
| 六、参考文献 | 第44-46页 |