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高速公路隧道施工阶段围岩动态分级系统研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-19页
   ·建立高速公路隧道围岩动态分级系统的思考第10-11页
     ·建立公路隧道施工阶段围岩分级体系的必要性第10-11页
     ·建立高速公路隧道施工阶段围岩分级体系的方法第11页
   ·研究意义第11-13页
   ·国内外研究现状第13-17页
     ·围岩稳定性分级的历史与发展第14页
     ·现行隧道围岩稳定性分级的方法第14-17页
   ·研究内容与主要特色第17-18页
   ·研究思路和技术路线第18-19页
第二章 高速公路隧道围岩动态分级基础条件第19-35页
   ·隧道围岩稳定性分析研究现状第19-22页
   ·隧道围岩变形破坏机制第22-24页
   ·高速公路隧道围岩稳定性影响因素第24-26页
   ·施工阶段隧道围岩动态分级方案第26-28页
     ·围岩动态分级原则第27页
     ·围岩动态分级因素第27-28页
   ·隧道围岩动态分级指标的确定及评价第28-35页
第三章 应用可拓理论建立高速公路隧道围岩动态分级系统第35-47页
   ·可拓学理论第35-37页
   ·可拓评价运用于高速公路隧道围岩动态分级的可行性第37-38页
   ·应用可拓学对围岩进行动态分级第38-41页
   ·施工阶段围岩动态分级指标第41-43页
   ·参数指标无量纲化第43-44页
   ·物元构造第44-45页
     ·经典域物元第44-45页
     ·节域物元第45页
   ·确定评价指标权重第45-47页
第四章 隧道监测信息在围岩动态分级中的应用第47-64页
   ·新奥法及其主要特点第47-48页
   ·现场监控量测的意义和作用第48-50页
   ·施工监测信息采集内容第50页
   ·隧道围岩动态分级系统设计流程第50-51页
   ·围岩动态分级系统中的监控量测第51-64页
     ·现场监测数据的采集第51-53页
     ·隧道施工监测信息的处理第53-59页
     ·监控量测信息的反馈方法第59-64页
第五章 隧道围岩动态分级系统在后岗隧道中的应用第64-83页
   ·隧址区工程地质背景第64-66页
   ·后岗隧道施工阶段围岩动态分级第66-76页
     ·后岗隧道施工图设计中的围岩分级第66-69页
     ·施工阶段围岩动态分级指标值第69页
     ·隧道施工现场围岩质量可拓学分级第69-75页
     ·围岩动态分级结果的修正第75-76页
     ·调整勘察设计阶段的围岩级别第76页
   ·施工监测信息反馈对后岗隧道围岩动态分级的验证第76-83页
     ·隧道围岩位移监测第76-81页
     ·隧道围岩压力量测及分析第81-83页
第六章 结论与展望第83-85页
   ·主要结论第83-84页
   ·展望第84-85页
参考文献第85-88页
致谢第88-89页
附录A (攻读学位期间发表论文目录)第89页
附录B (攻读学位期间参加的科研课题项目)第89页

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