城市道路交通系统的应急交通组织研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究目标及内容 | 第10-11页 |
| ·研究思路与方法 | 第11-12页 |
| 2 应急交通与应急交通组织概述 | 第12-17页 |
| ·应急与应急交通的概念 | 第12页 |
| ·应急交通系统的组成 | 第12-13页 |
| ·应急交通组织 | 第13页 |
| ·城市应急交通的相关研究 | 第13-17页 |
| 3 城市道路交通系统的应急对象分析 | 第17-25页 |
| ·城市的非常态事件及其分类 | 第17-18页 |
| ·城市非常态事件对城市交通的影响 | 第18-19页 |
| ·城市道路交通系统应急对象的初步界定 | 第19-21页 |
| ·城市道路交通系统应急对象的紧急程度判定 | 第21-25页 |
| 4 城市道路交通系统应急对象的交通需求分析 | 第25-32页 |
| ·应急需求的概念模型 | 第25-27页 |
| ·应急交通需求分析 | 第27-32页 |
| 5 应急交通组织的实施判定标准与实施范围 | 第32-41页 |
| ·应急交通组织的实施判定标准 | 第32-35页 |
| ·应急交通组织的实施范围 | 第35-41页 |
| 6 城市道路交通系统的应急交通组织方法 | 第41-64页 |
| ·常规交通组织的思路 | 第41页 |
| ·应急交通组织的原则 | 第41-42页 |
| ·应急出行的路权判定 | 第42-46页 |
| ·区域交通组织 | 第46-51页 |
| ·宏观交通组织 | 第51-53页 |
| ·微观交通组织 | 第53-56页 |
| ·动态交通组织 | 第56-59页 |
| ·多种交通组织方法的协调 | 第59-60页 |
| ·应急交通组织方案的评价 | 第60-64页 |
| 7 实例分析 | 第64-73页 |
| ·交通需求管理 | 第64-65页 |
| ·面向用户的交通分离组织 | 第65-68页 |
| ·机动车交通组织 | 第68-69页 |
| ·交通集散组织 | 第69-70页 |
| ·公交组织 | 第70-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 8 结论 | 第73-76页 |
| ·本文的创新点 | 第73-74页 |
| ·对应急交通组织实施的建议 | 第74-75页 |
| ·有待进一步深入研究的问题 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 附录1 攻读学位期间发表的论文目录 | 第81-82页 |
| 附录2 攻读学位期间参加的科研实践项目及其成果 | 第82页 |
