| 引言 | 第1-10页 |
| 第一章 汽车柴油机应用现状及存在的问题 | 第10-21页 |
| 1．1 国内外对推广汽车柴油机应用的研究 | 第11-13页 |
| 1．1．1 我国的研究状况 | 第11-12页 |
| 1．1．2 国外的研究情况 | 第12-13页 |
| 1．2 国内外汽车柴油机的使用现状 | 第13-15页 |
| 1．2．1 我国汽车柴油机的使用概况 | 第13-14页 |
| 1．2．2 国外汽车柴油机的使用现状 | 第14-15页 |
| 1．3 我国推广车用柴油机应用存在的困难和问题 | 第15-18页 |
| 1．3．1 我国柴油机生产技术相对落后 | 第15-16页 |
| 1．3．2 我国柴油机生产市场较乱 | 第16页 |
| 1．3．3 柴油品质较差 | 第16-17页 |
| 1．3．4 政策障碍 | 第17-18页 |
| 1．3．5 柴油机使用中所存在的技术性能问题 | 第18页 |
| 1．3．6 其它因素 | 第18页 |
| 1．4 本文研究的背景和意义 | 第18-19页 |
| 1．5 本文研究的思路和内容 | 第19-21页 |
| 第二章 柴油机及柴油机新技术 | 第21-37页 |
| 2．1 柴油机简介 | 第21-27页 |
| 2．1．1 柴油机的基本工作原理 | 第21-22页 |
| 2．1．2 柴油机特性和特点 | 第22-27页 |
| 2．2 柴油机新技术 | 第27-34页 |
| 2．2．1 柴油机微机电子控制系统概述 | 第27-29页 |
| 2．2．2 柴油机电控喷油系统控制原理和分类 | 第29-33页 |
| 2．2．3 柴油机电控系统的各种控制形式的特点 | 第33-34页 |
| 2．3 柴油机与汽油机及其它燃料发动机性能比较 | 第34-37页 |
| 2．3．1 柴油机与汽油机的性能比较 | 第34-35页 |
| 2．3．2 柴油机与其它燃料发动机之比较 | 第35-37页 |
| 第三章 我国推广汽车柴油机应用的必要性和可行性分析 | 第37-49页 |
| 3．1 我国推广汽车柴油机应用的必要性 | 第37-43页 |
| 3．1．1 我国环境污染日趋严重 | 第37-42页 |
| 3．1．2 节约能源 | 第42-43页 |
| 3．2 我国推广汽车柴油机应用的可行性 | 第43-49页 |
| 3．2．1 我国有一定的柴油机生产技术 | 第43-44页 |
| 3．2．2 我国有较好的柴油机生产厂家 | 第44-46页 |
| 3．2．3 政策支持 | 第46-47页 |
| 3．2．4 经济效益和环保效果分析 | 第47-49页 |
| 第四章 我国推广车用柴油机应用的解决方案 | 第49-57页 |
| 4．1 柴油机行业须走产业整合之路 | 第49-50页 |
| 4．2 加大科研力度，引进国外先进技术 | 第50-51页 |
| 4．3 提高柴油生产技术 改善柴油品质 | 第51-52页 |
| 4．4 使用先进的柴油机技术 解决实际技术问题 | 第52-54页 |
| 4．5 政策引导 | 第54-57页 |
| 4．5．1 从政策上支持绿色柴油机的研制开发 | 第54-55页 |
| 4．5．2 从政策上影响柴油机的消费 | 第55-57页 |
| 第五章 结论 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |