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沥青混合料路用性能预测模型的研究

第一章 绪论第1-23页
 1.1 引言第14-16页
 1.2 国内外研究综述第16-20页
 1.3 研究的内容和方案第20-23页
第二章 沥青混合料的破坏现象第23-39页
 2.1 疲劳开裂第23-28页
 2.2 永久变形第28-32页
 2.3 低温开裂第32-39页
第三章 试验方案与数据分析方法第39-56页
 3.1 试验方案第39-43页
 3.2 试件制备第43-45页
 3.3 试验数据的初步处理第45-50页
 3.4 模型参数识别第50-56页
第四章 沥青混合料疲劳性能研究第56-88页
 4.1 沥青混合料的本构模型第56-60页
 4.2 沥青混合料疲劳试验的粘弹性分析第60-63页
 4.3 沥青混合料的疲劳损伤分析第63-74页
 4.4 沥青混合料疲劳寿命预测第74-84页
 4.5 沥青路面疲劳设计方法探讨第84-86页
 4.6 小节第86-88页
第五章 沥青混合料永久变形性能研究第88-100页
 5.1 永久变形的本构模型第88-92页
 5.2 沥青路面的永久变形预估第92-95页
 5.3 沥青路面永久变形设计方法探讨第95-99页
 5.4 小节第99-100页
第六章 沥青混合料低温开裂性能研究第100-111页
 6.1 沥青混合料破坏能的计算第100-103页
 6.2 沥青混合料应变能的计算第103-109页
 6.3 沥青混合料低温开裂预估第109-110页
 6.4 小节第110-111页
第七章 结论和建议第111-114页
 7.1 主要结论第111-112页
 7.2 本论文的创新点第112页
 7.3 进一步研究的建议第112-114页
参考文献第114-122页
攻读博士学位期间发表的论文第122页
参与编写书籍第122-123页
致谢第123页

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