汽车试验数据管理及重用技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-13页 |
| ·汽车试验数据的管理现状 | 第10-11页 |
| ·重用技术的重要性 | 第11-12页 |
| ·专业试验数据管理系统的作用 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文的研究内容 | 第14-15页 |
| ·本文的组织结构 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 试验数据管理系统的总体设计 | 第16-36页 |
| ·汽车试验数据的特点 | 第16-17页 |
| ·企业需求描述 | 第17-22页 |
| ·企业现状 | 第18-19页 |
| ·数据模式分析 | 第19-21页 |
| ·数据安全需求 | 第21-22页 |
| ·系统功能定义 | 第22-24页 |
| ·系统架构与开发平台 | 第24-28页 |
| ·B/S 结构和C/S 结构 | 第24-26页 |
| ·系统架构的选择 | 第26-27页 |
| ·开发平台的选择 | 第27-28页 |
| ·数据库设计方案 | 第28-32页 |
| ·工程数据库 | 第28-29页 |
| ·基于关系数据库的工程数据库 | 第29-31页 |
| ·工程试验数据库与传统商业数据库的不同点 | 第31-32页 |
| ·客户端数据管理方案 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 3 试验数据管理系统的功能模块开发 | 第36-56页 |
| ·数据库设计 | 第36-39页 |
| ·数据抽象 | 第39-41页 |
| ·数据实体的类定义 | 第39-40页 |
| ·数据库操作类 | 第40-41页 |
| ·主要功能类定义 | 第41页 |
| ·系统基础信息管理 | 第41-45页 |
| ·试验类别管理 | 第42页 |
| ·数据量纲管理 | 第42-44页 |
| ·试验件管理 | 第44-45页 |
| ·数据安全控制 | 第45-50页 |
| ·数据访问控制方法 | 第45-46页 |
| ·基于数据对象的访问控制 | 第46-48页 |
| ·数据的发布删除审批机制 | 第48-50页 |
| ·系统主窗体设计 | 第50-54页 |
| ·数据导航管理 | 第50-52页 |
| ·用户分析数据管理 | 第52-54页 |
| ·B/S 架构设计 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 4 面向数据重用的试验数据管理系统的开发 | 第56-76页 |
| ·数据重用技术 | 第56-58页 |
| ·设计重用技术 | 第56-57页 |
| ·面向分析的数据重用 | 第57页 |
| ·试验数据重用需求 | 第57-58页 |
| ·试验数据导入 | 第58-66页 |
| ·数据模式的转换 | 第59-60页 |
| ·数据对象持久化 | 第60-62页 |
| ·Excel 文件导入 | 第62-63页 |
| ·Lms 文件导入 | 第63-66页 |
| ·试验数据的可视化 | 第66-73页 |
| ·显示控件的基本要求 | 第67-68页 |
| ·一维控件 | 第68-70页 |
| ·二维控件 | 第70-71页 |
| ·三维控件 | 第71页 |
| ·模态显示控件 | 第71-73页 |
| ·试验数据搜索 | 第73-75页 |
| ·数据检索的要求 | 第73-74页 |
| ·数据检索模块的设计 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 5 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·工作及研究总结 | 第76-77页 |
| ·下一步的工作 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 附录 | 第82-84页 |
