首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶建造工艺论文

船体外板加工成形自动检测模型研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 引言第9-14页
   ·研究背景第9页
   ·目前技术状况第9-10页
   ·和本课题有关的国内外研究现状第10-12页
   ·论文的主要内容第12页
   ·检测模型的特点第12-14页
第2章 三维测量及重构技术第14-30页
   ·测量技术第14-18页
     ·接触式测量第14页
     ·非接触式测量第14-18页
   ·逆向工程的概念及应用第18-19页
   ·常用曲线曲面拟合方法第19-30页
     ·曲线拟合的一般方法第19-21页
     ·曲面拟合的方法第21页
     ·非均匀有理B样条曲线──NURBS第21-23页
     ·分段三次多项式样条函数第23-30页
第3章 板材测量模型的建立第30-49页
   ·检测模型的软、硬件平台第30-33页
     ·检测模型的硬件构成第30-31页
     ·检测模型的软件平台第31-33页
   ·手工样板检测方法第33-38页
     ·三角样板第33-35页
     ·活络样板第35-38页
   ·数字样板检测法第38-44页
     ·数字样板检测法原理第39-43页
     ·坐标系统的建立第43页
     ·测量点的分布第43-44页
   ·坐标变换第44-49页
     ·绕z轴旋转第44-45页
     ·绕x轴旋转第45-47页
     ·绕y轴的旋转和平移第47-49页
第4章 成形判别第49-59页
   ·钢板成形加工精度标准第49页
   ·成形的判别方法第49-58页
     ·横向成形的判别第49-52页
     ·纵向成形的判别第52-54页
     ·扭曲成形的判别第54页
     ·光顺性的判别第54-58页
   ·其他需要考虑的因素第58-59页
第5章 总结第59-61页
   ·结论第59页
   ·进一步的研究第59-61页
参考文献第61-65页
致谢第65-66页
攻读硕士学位期间发表的论文第66-67页
附录 利用VC++6.0计算三次样条函数插值和c_i、e_i值的程序第67-69页

论文共69页,点击 下载论文
上一篇:散货船完整稳性计算系统WHUT-ISCS开发
下一篇:工程船舶参数化设计与结构分析