基于模型的嵌入式软件开发方法研究
| 中文摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题研究的背景、意义及国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 基于模型的设计方法 | 第15-19页 |
| ·基于模型的设计思想简介 | 第15页 |
| ·基于模型设计方法的优越性 | 第15-17页 |
| ·传统设计方法存在的问题 | 第15-16页 |
| ·基于模型设计方法的优势 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-19页 |
| 第三章 基于模型的嵌入式软件设计方法研究 | 第19-29页 |
| ·基于模型的嵌入式软件开发流程 | 第19页 |
| ·建模与仿真 | 第19-23页 |
| ·建模工具的选择 | 第20页 |
| ·建立模型 | 第20-21页 |
| ·模型的仿真 | 第21-23页 |
| ·控制逻辑模型自动代码生成 | 第23-25页 |
| ·嵌入式软件代码整合 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第四章 设计汽车电动天窗监控系统进行方法验证 | 第29-43页 |
| ·汽车电动天窗监控系统设计概述 | 第29页 |
| ·汽车电动天窗监控系统硬件设计 | 第29-35页 |
| ·微控制器选型 | 第30页 |
| ·DC\DC电压转换电路 | 第30-31页 |
| ·电机驱动模块电路设计 | 第31页 |
| ·按键电路设计 | 第31-32页 |
| ·基于霍尔传感器的车窗防夹模块设计 | 第32-34页 |
| ·EEPROM模块设计 | 第34页 |
| ·元件选型与PCB图的绘制 | 第34-35页 |
| ·汽车电动天窗监控系统软件设计 | 第35-40页 |
| ·软件设计要求 | 第35-37页 |
| ·系统建模 | 第37-38页 |
| ·控制逻辑建模 | 第38-39页 |
| ·用Stateflow仿真霍尔传感器 | 第39-40页 |
| ·自动代码生成与代码整合 | 第40页 |
| ·实验步骤和结果 | 第40-42页 |
| ·汽车电动天窗监控系统测试实验步骤 | 第40-42页 |
| ·测试结果分析 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 通过对已有系统的局部功能改进进行方法验证 | 第43-49页 |
| ·LCD显示模块设计要求 | 第43-44页 |
| ·LCD显示模块建模 | 第44-45页 |
| ·自动生成代码与代码整合 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第六章 结论 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 发表文章目录 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |
| 个人简况及联系方式 | 第59-61页 |
