城市快速路节点交通衔接关键问题研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-12页 |
·论文的研究意义 | 第12页 |
·研究内容及研究思路 | 第12-15页 |
第二章 快速路功能特征及问题分析 | 第15-25页 |
·城市快速路概念与特点 | 第15-19页 |
·城市快速路功能定位 | 第19-21页 |
·城市快速路通行能力 | 第21-22页 |
·城市快速路节点交通衔接问题分析 | 第22-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 城市快速路节点宏观交通衔接研究 | 第25-37页 |
·线路层面交通衔接研究 | 第25-27页 |
·路网层面的交通衔接研究 | 第27-30页 |
·快速路交通衔接交通分配方法研究 | 第30-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第四章 城市快速路节点微观规划设计研究 | 第37-49页 |
·城市快速路立交布设研究 | 第37-44页 |
·快速路主辅道出入口布设研究 | 第44-45页 |
·主路地面交织段长度设置研究 | 第45-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第五章 快速路节点交通衔接评价 | 第49-55页 |
·评价指标体系的建立 | 第49-52页 |
·基于模糊理论的快速路节点交通衔接评价模型 | 第52-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第六章 长沙市二环东南段改造交通衔接实证研究 | 第55-81页 |
·长沙市二环线东南段现状 | 第55-56页 |
·长沙市二环线东南段交通现状分析 | 第56-65页 |
·长沙市二环线东南段交通预测 | 第65-70页 |
·二环线东南段改造典型节点交通衔接方案 | 第70-78页 |
·二环线东南段节点交通衔接评价 | 第78-80页 |
·本章小结 | 第80-81页 |
第七章 结论与展望 | 第81-83页 |
·主要结论 | 第81页 |
·主要创新点 | 第81页 |
·还需进一步研究的问题 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
附录 A (攻读学位期间发表学术论文与科研项目) | 第87页 |