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城市快速路节点交通衔接关键问题研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-15页
   ·研究背景第9-10页
   ·国内外研究现状第10-12页
   ·论文的研究意义第12页
   ·研究内容及研究思路第12-15页
第二章 快速路功能特征及问题分析第15-25页
   ·城市快速路概念与特点第15-19页
   ·城市快速路功能定位第19-21页
   ·城市快速路通行能力第21-22页
   ·城市快速路节点交通衔接问题分析第22-24页
   ·本章小结第24-25页
第三章 城市快速路节点宏观交通衔接研究第25-37页
   ·线路层面交通衔接研究第25-27页
   ·路网层面的交通衔接研究第27-30页
   ·快速路交通衔接交通分配方法研究第30-36页
   ·本章小结第36-37页
第四章 城市快速路节点微观规划设计研究第37-49页
   ·城市快速路立交布设研究第37-44页
   ·快速路主辅道出入口布设研究第44-45页
   ·主路地面交织段长度设置研究第45-48页
   ·本章小结第48-49页
第五章 快速路节点交通衔接评价第49-55页
   ·评价指标体系的建立第49-52页
   ·基于模糊理论的快速路节点交通衔接评价模型第52-54页
   ·本章小结第54-55页
第六章 长沙市二环东南段改造交通衔接实证研究第55-81页
   ·长沙市二环线东南段现状第55-56页
   ·长沙市二环线东南段交通现状分析第56-65页
   ·长沙市二环线东南段交通预测第65-70页
   ·二环线东南段改造典型节点交通衔接方案第70-78页
   ·二环线东南段节点交通衔接评价第78-80页
   ·本章小结第80-81页
第七章 结论与展望第81-83页
   ·主要结论第81页
   ·主要创新点第81页
   ·还需进一步研究的问题第81-83页
参考文献第83-86页
致谢第86-87页
附录 A (攻读学位期间发表学术论文与科研项目)第87页

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