摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-36页 |
·研究背景 | 第9页 |
·二冲程汽油机存在的主要问题 | 第9-12页 |
·解决二冲程发动机油耗和排放问题的技术途径 | 第12-15页 |
·分层扫气技术 | 第12-13页 |
·排气调谐 | 第13页 |
·活化热氛围燃烧 | 第13-14页 |
·燃油喷射技术 | 第14-15页 |
·二冲程汽油机燃油喷射技术的发展及研究现状 | 第15-25页 |
·空气辅助燃油喷射系统 | 第16-19页 |
·单一液体喷射系统 | 第19-22页 |
·其它喷油方式 | 第22-25页 |
·汽油机缸内直喷分层燃烧的研究 | 第25-31页 |
·分层燃烧实现方法 | 第26-29页 |
·分层燃烧存在的问题 | 第29-31页 |
·EGR分层充气的研究 | 第31-34页 |
·本课题的意义及主要内容 | 第34-36页 |
第二章 试验装置及缸内直喷系统开发 | 第36-46页 |
·发动机参数及试验装置 | 第36-38页 |
·喷油和点火定时的控制 | 第38-40页 |
·水冷气缸盖及冷却系统的设计 | 第40-42页 |
·燃烧室形状及喷油器、火花塞的布置 | 第42-43页 |
·润滑系统 | 第43-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第三章 缸内直喷二冲程发动机的试验研究 | 第46-65页 |
·概述 | 第46页 |
·空燃比的测量 | 第46-47页 |
·原机(化油器式发动机)试验结果 | 第47-49页 |
·喷油压力对于发动机性能的影响 | 第49-51页 |
·节气门全开时影响因素分析 | 第51-58页 |
·喷油方向 | 第51-52页 |
·喷油提前角 | 第52-56页 |
·空燃比 | 第56-58页 |
·小节气门开度时影响因素分析 | 第58-62页 |
·喷油方向 | 第59页 |
·空燃比 | 第59-61页 |
·喷油提前角 | 第61页 |
·节气门开度 | 第61-62页 |
·直喷发动机与原机试验结果比较 | 第62-63页 |
·本章小结 | 第63-65页 |
第四章 二冲程直喷汽油机扫气和喷雾混合过程的多维数值模拟及大负荷工况研究 | 第65-86页 |
·概述 | 第65页 |
·研究方案 | 第65-66页 |
·计算模型及网格划分 | 第66-75页 |
·气体流动模型 | 第66-68页 |
·喷雾模型 | 第68-71页 |
·喷雾初始条件的确定 | 第71-73页 |
·喷油速率的确定 | 第73页 |
·网格建立及动网格的生成 | 第73-74页 |
·边界条件和初始条件 | 第74-75页 |
·研究结果及分析 | 第75-82页 |
·缸内空气运动对比分析 | 第75-77页 |
·扫气道对缸内温度场的影响 | 第77-79页 |
·喷雾过程的对比分析 | 第79-82页 |
·试验结果分析 | 第82-83页 |
·用于降低排放和油耗的可变扫气道装置 | 第83-84页 |
·本章小结 | 第84-86页 |
第五章 直喷发动机小负荷工况分层燃烧的研究 | 第86-103页 |
·概述 | 第86页 |
·研究方案 | 第86-87页 |
·边界条件和初始条件 | 第87页 |
·模拟结果分析 | 第87-94页 |
·扫气道对小节气门开度缸内空气运动的影响 | 第87-90页 |
·扫气道对缸内废气分布的影响 | 第90-91页 |
·扫气道对喷雾过程的影响 | 第91-94页 |
·试验结果分析 | 第94-100页 |
·扫气道的影响 | 第94-98页 |
·点火提前角 | 第98-100页 |
·试验结果综述 | 第100-102页 |
·本章小结 | 第102-103页 |
第六章 二冲程汽油机EGR分层充气的进一步分析研究 | 第103-117页 |
·概述 | 第103页 |
·二冲程汽油机EGR分层充气方案的提出 | 第103-105页 |
·二冲程汽油机EGR分层充气效果的验证 | 第105-109页 |
·扫气道内EGR率对于分层分布的影响 | 第109-110页 |
·转速对于分层分布的影响 | 第110-111页 |
·活塞顶凹坑和燃烧室形状对EGR分层分布的影响 | 第111-113页 |
·扫气口不对称时,活塞顶形状对EGR分层分布的影响 | 第113-116页 |
·本章小结 | 第116-117页 |
第七章 全文总结和工作展望 | 第117-120页 |
·全文总结 | 第117-119页 |
·创新性成果 | 第119页 |
·下一步工作展望 | 第119-120页 |
参考文献 | 第120-126页 |
发表论文及参与科研情况说明 | 第126-127页 |
附录 | 第127-130页 |
致谢 | 第130页 |