柴油单缸机燃烧过程的可视化研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·引言 | 第12-14页 |
| ·典型的内燃机燃烧可视化的形式 | 第14-16页 |
| ·内燃机燃烧可视化的研究现状 | 第16-19页 |
| ·本文研究的内容和意义 | 第19-21页 |
| 第二章 柴油单缸机可视化平台的建立 | 第21-32页 |
| ·现有单缸机系统 | 第21-23页 |
| ·现有试验室设备 | 第23-26页 |
| ·FAW ETC6 双端测功机 | 第23-24页 |
| ·进气条件控制系统 | 第24页 |
| ·润滑油及冷却液控制系统 | 第24-25页 |
| ·排气背压及 EGR 控制系统 | 第25页 |
| ·缸内可视化测试系统 | 第25-26页 |
| ·排放测试系统 | 第26页 |
| ·单缸机可视化系统的试制、安装 | 第26-30页 |
| ·单缸机可视化系统缸盖的试制 | 第26-27页 |
| ·可视化单缸机的活塞加工 | 第27页 |
| ·单缸机可视化系统设备的安装 | 第27-29页 |
| ·可视化单缸机的台架安装 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 研究方法及试验方案 | 第32-40页 |
| ·图像质量评价 | 第32-34页 |
| ·可视化研究燃烧过程的方法 | 第34-36页 |
| ·燃烧过程主要可视化研究办法 | 第34页 |
| ·双色法概述 | 第34-36页 |
| ·单缸机可视化试验方案 | 第36-39页 |
| ·拟解决的关键理论与研究方向 | 第36-37页 |
| ·技术方案 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 可视化试验结果分析 | 第40-51页 |
| ·轨压对燃烧过程的影响 | 第40-42页 |
| ·进气压力对燃烧过程的影响 | 第42-44页 |
| ·涡流比燃烧过程的影响 | 第44-46页 |
| ·EGR 对燃烧过程的影响 | 第46-49页 |
| ·有 EGR 时轨压对燃烧的影响 | 第46-48页 |
| ·EGR 变进气压力试验 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 结论与工作展望 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| ·工作展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
