高压共轨柴油机超细微粒排放特性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·国内外柴油机微粒排放研究进展 | 第11-17页 |
| ·国内外燃料特性研究进展 | 第17-20页 |
| ·本文主要工作内容 | 第20-21页 |
| 第2章 试验测控系统的建立 | 第21-35页 |
| ·试验控制系统设计 | 第21-22页 |
| ·排气微粒稀释取样系统设计 | 第22-29页 |
| ·微粒 SOF 成分分析平台 | 第29-32页 |
| ·微粒形貌电镜分析平台 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 高压共轨柴油机微粒排放粒度分布的基本规律 | 第35-51页 |
| ·试验设备及方案 | 第35-36页 |
| ·试验主要仪器、设备 | 第35-36页 |
| ·试验方案 | 第36页 |
| ·柴油机微粒排放粒度分布特征 | 第36-40页 |
| ·稳态工况下微粒排放粒度分布的特征 | 第37-38页 |
| ·瞬态工况下微粒排放粒度分布的特征 | 第38-39页 |
| ·瞬态工况与稳态工况微粒排放粒度分布的差异 | 第39-40页 |
| ·EGR 对微粒排放粒度分布的影响规律 | 第40-44页 |
| ·稳态工况下微粒排放粒度分布对比 | 第40-42页 |
| ·瞬态工况下微粒排放粒度分布对比 | 第42-44页 |
| ·燃料含硫量对微粒排放粒度分布的影响 | 第44-48页 |
| ·高含硫量石化柴油稳态工况下微粒排放粒度分布特征 | 第44-46页 |
| ·不同硫含量燃料微粒排放粒度分布的对比 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-51页 |
| 第4章 燃料特性对微粒排放成分及粒度分布的影响 | 第51-69页 |
| ·试验燃料 | 第51-54页 |
| ·燃料着火性对发动机微粒排放的影响 | 第54-61页 |
| ·不同十六烷值燃料的微粒排放粒度分布特征 | 第54-59页 |
| ·不同十六烷值燃料微粒形貌及成分分析 | 第59-61页 |
| ·燃料挥发性对发动机微粒排放的影响 | 第61-67页 |
| ·不同挥发性燃料的微粒排放粒度分布特征 | 第61-64页 |
| ·不同挥发性燃料微粒形貌及成分分析 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 全文总结及未来工作展望 | 第69-73页 |
| ·全文总结 | 第69-70页 |
| ·未来工作展望 | 第70-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 作者简介及科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
