隔热阻燃涂料的制备及其在航油储罐外层的应用研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 隔热阻燃涂层的研究背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 航油供求形势和耗损防控需求 | 第11-12页 |
| 1.1.2 航油质量及飞行安全要求 | 第12页 |
| 1.1.3 健康安全和消防防患要求 | 第12-13页 |
| 1.1.4 现有隔热措施的局限性要求 | 第13-14页 |
| 1.2 相关知识点的国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 隔热涂料 | 第14-15页 |
| 1.2.2 相变材料 | 第15-16页 |
| 1.2.3 微胶囊相变材料 | 第16-18页 |
| 1.2.4 氢氧化镁阻燃剂 | 第18页 |
| 1.3 论文的研究思路及内容 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 石蜡基相变材料微胶囊的制备与表征 | 第21-36页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 实验仪器及材料 | 第21-22页 |
| 2.2.1 实验仪器 | 第21-22页 |
| 2.2.2 实验材料 | 第22页 |
| 2.3 微胶囊的制备方法 | 第22-23页 |
| 2.4 微胶囊的制备及表征 | 第23-29页 |
| 2.4.1 囊芯材料的选择 | 第23-27页 |
| 2.4.2 囊壁材料的选取 | 第27页 |
| 2.4.3 微胶囊的制备 | 第27页 |
| 2.4.4 微胶囊的性能测试 | 第27-29页 |
| 2.5 结果与讨论 | 第29-34页 |
| 2.5.1 红外光谱分析 | 第29页 |
| 2.5.2 搅拌速度对微胶囊化的影响 | 第29-32页 |
| 2.5.3 芯壁质量比对微胶囊化的影响 | 第32-34页 |
| 2.5.4 反应体系的pH值对微胶囊化的影响 | 第34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 复合涂料的制备及性能表征 | 第36-50页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 实验仪器及材料 | 第36-37页 |
| 3.3 基料的选择 | 第37页 |
| 3.4 隔热涂料的制备 | 第37-38页 |
| 3.5 阻燃涂料的制备 | 第38-42页 |
| 3.5.1 阻燃填料 | 第38页 |
| 3.5.2 氢氧化镁改性处理 | 第38-42页 |
| 3.5.3 阻燃涂料的制备 | 第42页 |
| 3.6 涂料性能测试及方法 | 第42-43页 |
| 3.7 结果与讨论 | 第43-48页 |
| 3.7.1 隔热涂料的性能分析 | 第43-47页 |
| 3.7.2 阻燃涂料的性能分析 | 第47-48页 |
| 3.8 本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 复合涂层的性能研究 | 第50-72页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 实验仪器及材料 | 第50-51页 |
| 4.3 涂装及基材的处理 | 第51-52页 |
| 4.4 涂膜基本性能表征 | 第52-57页 |
| 4.4.1 涂膜性能测试标准 | 第52-53页 |
| 4.4.2 涂膜常规性能测试方法 | 第53-54页 |
| 4.4.3 隔热性能测试 | 第54-55页 |
| 4.4.4 阻燃性能测试 | 第55页 |
| 4.4.5 复合涂层的表征 | 第55-57页 |
| 4.5 结果与讨论 | 第57-71页 |
| 4.5.1 隔热涂膜的性能分析 | 第57-64页 |
| 4.5.2 阻燃涂膜的性能分析 | 第64-68页 |
| 4.5.3 复合涂层的性能分析 | 第68-71页 |
| 4.6 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
