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通用机场道面数字化管理研究--以广汉机场道面为例

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 研究背景及意义第11-14页
    1.2 国内外研究现状第14-17页
        1.2.1 国外研究现状第14-15页
        1.2.2 国内研究现状第15-17页
    1.3 研究内容与技术路线第17-19页
        1.3.1 研究内容第17-18页
        1.3.2 技术路线第18-19页
第二章 通用机场道面管理与评价第19-41页
    2.1 道面技术资料管理第19-24页
        2.1.1 基础数据及采集方法第19-20页
        2.1.2 道面分区的目的和方法第20-24页
    2.2 机场道面日常管理第24-38页
        2.2.1 道面调查第24-26页
        2.2.2 道面损坏状况评价第26-29页
        2.2.3 广汉机场跑道道面破损调查与评价第29-38页
    2.3 机场道面维护对策第38-40页
        2.3.1 机场道面维护管理第38页
        2.3.2 广汉机场跑道道面维护对策第38-40页
    2.4 本章小结第40-41页
第三章 机场道面使用性能预测模型研究第41-55页
    3.1 影响机场道面使用性能的因素第41-42页
        3.1.1 交通荷载第41页
        3.1.2 道面结构第41页
        3.1.3 环境因素第41-42页
        3.1.4 其他影响因素第42页
    3.2 机场道面使用性能预测方法研究第42-44页
        3.2.1 灰色理论法第42-43页
        3.2.2 神经网络法第43页
        3.2.3 Shapley值法第43页
        3.2.4 回归分析法第43-44页
    3.3 组合预测模型的建立第44-48页
    3.4 模型算例分析第48-54页
    3.5 本章小结第54-55页
第四章 机场道面数字化平台分析与框架设计第55-65页
    4.1 开发环境第55-57页
        4.1.1 开发工具第55页
        4.1.2 My SQL数据库第55-56页
        4.1.3 C/S系统与B/S系统的分析第56-57页
    4.2 机场道面数字化平台系统需求分析第57-59页
        4.2.1 功能需求分析第57页
        4.2.2 性能需求分析第57-59页
    4.3 机场道面数字化平台系统框架设计第59-61页
        4.3.1 前台操作系统框架设计第59-60页
        4.3.2 后台管理系统框架设计第60-61页
    4.4 模块功能设计第61-62页
        4.4.1 前台操作功能模块第61页
        4.4.2 后台管理功能模块第61-62页
    4.5 数据库设计第62-64页
        4.5.1 数据库结构设计第62-63页
        4.5.2 数据库逻辑设计第63-64页
    4.6 本章小结第64-65页
第五章 通用机场道面数字化管理平台的设计与实现第65-96页
    5.1 平台总体流程描述第65页
    5.2 平台用户注册与登陆第65-72页
        5.2.1 用户注册与管理第65-71页
        5.2.2 用户基本信息与密码修改第71-72页
    5.3 平台主界面第72-95页
        5.3.1 飞行区概况第72-74页
        5.3.2 法规规范第74-75页
        5.3.3 施工任务单第75-76页
        5.3.4 在线报修第76-80页
        5.3.5 道面日常巡查第80-88页
        5.3.6 道面徒步检查第88-89页
        5.3.7 综合统计分析第89-95页
    5.4 本章小结第95-96页
总结与展望第96-97页
参考文献第97-100页
附录1 跑道道面部分损坏状况调查记录表第100-102页
附录2 灰色预测模型Matlab程序第102-104页
附录3 平台登陆界面部分核心代码第104-106页
附录4 飞行区概况部分核心代码第106-108页
附录5 巡查情况清单部分核心代码第108-112页
附录6 道面查询部分核心代码第112-116页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第116-117页
致谢第117页

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