倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第14-23页 |
| 1.1 引言 | 第14-17页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第17-21页 |
| 1.2.1 倾转旋翼类飞行器气动干扰特性的研究 | 第17-21页 |
| 1.2.2 倾转旋翼桨叶外形优化设计研究状况 | 第21页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 数值计算模型 | 第23-35页 |
| 2.1 引言 | 第23-24页 |
| 2.2 基于动量源的等效盘模型 | 第24-28页 |
| 2.2.1 主控方程 | 第24-25页 |
| 2.2.2 求解动量源项 | 第25-28页 |
| 2.3 湍流模型 | 第28-29页 |
| 2.4 网格生成 | 第29-31页 |
| 2.5 动量源方法的算例验证 | 第31-34页 |
| 2.5.1 动量源方法的拉力、功率计算验证 | 第31-33页 |
| 2.5.2 动量源方法的干扰流场验证 | 第33-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 悬停状态气动特性分析 | 第35-42页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 旋翼/机翼干扰特性分析 | 第35-38页 |
| 3.3 悬停状态气动布局改进分析 | 第38-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 前飞状态气动特性分析 | 第42-62页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 前后机翼气动布局分析 | 第42-46页 |
| 4.3 前后旋翼气动布局分析 | 第46-48页 |
| 4.4 前飞状态旋翼/机翼干扰特性分析 | 第48-58页 |
| 4.4.1 前后旋翼旋向分析 | 第49页 |
| 4.4.2 前飞状态旋翼机翼干扰流场分析 | 第49-51页 |
| 4.4.3 前飞速度对旋翼/机翼干扰特性影响 | 第51-55页 |
| 4.4.4 旋翼转速对旋翼/机翼干扰特性影响 | 第55-58页 |
| 4.5 小速度前飞状态气动特性分析 | 第58-61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 倾转过渡状态气动特性分析 | 第62-78页 |
| 5.1 引言 | 第62页 |
| 5.2 飞行器倾转过渡状态的性能分析 | 第62-64页 |
| 5.3 飞行器倾转过渡状态的气动干扰分析 | 第64-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 倾转旋翼桨叶外形优化设计 | 第78-85页 |
| 6.1 引言 | 第78页 |
| 6.2 基于片条理论的倾转旋翼气动模型 | 第78-80页 |
| 6.3 气动模型算例验证 | 第80-82页 |
| 6.4 桨叶外形优化设计 | 第82-84页 |
| 6.5 本章小结 | 第84-85页 |
| 第七章 总结与展望 | 第85-87页 |
| 7.1 全文的工作总结 | 第85-86页 |
| 7.2 未来研究展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 在学期间的科研成果及发表的学术论文 | 第91页 |
