城市交通结构优化机理与方法研究

摘要	第1-7页
Abstract	第7-12页
第一章 引言	第12-28页
·研究背景及意义	第12-14页
·国内外研究综述	第14-23页
·城市交通结构与土地利用关系研究	第14-17页
·城市交通可持续发展研究	第17-20页
·城市交通结构优化研究	第20-22页
·外部性理论研究	第22-23页
·论文的研究内容与研究方法	第23-25页
·研究内容	第23-24页
·研究方法	第24-25页
·论文的基本思路	第25页
·本章小结	第25-28页
第二章 城市交通结构优化目标	第28-50页
·我国城市交通问题分析	第28-35页
·城市交通问题外在表现	第28-33页
·城市交通问题解决思路	第33-35页
·城市交通结构优化总体方向	第35-40页
·城市交通结构优化概念	第35-36页
·城市交通结构优化总体目标	第36-38页
·城市交通结构优化基本原则	第38-40页
·城市交通结构中各交通方式比较分析	第40-42页
·各种交通方式技术经济指标分析	第40-41页
·各种交通方式资源消耗比较分析	第41-42页
·各种交通方式环境污染比较分析	第42页
·基于AHP分析的城市交通结构优化具体目标	第42-49页
·AHP方法的基本步骤	第42-44页
·城市交通方式综合评价具体过程	第44-48页
·城市交通结构合理形态描述	第48-49页
·本章小结	第49-50页
第三章 城市交通结构优化机理	第50-76页
·城市交通结构演化机理	第50-71页
·城市交通结构影响因素	第50-52页
·城市交通出行效用	第52-62页
·城市交通结构演化动力模型	第62-63页
·城市交通方式竞争模型	第63-68页
·城市交通结构演化实证分析	第68-71页
·城市交通结构优化的总体思路	第71-74页
·本章小结	第74-76页
第四章 基于土地利用的城市交通结构优化	第76-102页
·城市土地利用	第76-79页
·城市土地利用概念	第76页
·城市土地利用形态	第76-79页
·城市交通结构与土地利用的关系	第79-90页
·土地利用对城市交通结构的作用机理	第79-88页
·城市交通结构对土地利用的作用机理	第88-90页
·城市交通结构与土地利用的互馈机理	第90页
·构建公共交通导向的土地利用模式	第90-99页
·"TOD"模式的理论基础	第90页
·"TOD"模式的概念及内涵	第90-94页
·"TOD"模式对城市交通结构的影响	第94-95页
·"TOD"模式应用实证分析	第95-96页
·"TOD"模式在我国城市实施的政策建议	第96-99页
·本章小结	第99-102页
第五章 基于外部性的城市交通结构优化	第102-152页
·外部性基础理论	第102-113页
·外部性的定义	第102-103页
·外部性的影响	第103-105页
·外部性的产生	第105-107页
·外部性的解决	第107-113页
·基于外部性的城市交通结构优化理论基础	第113-116页
·城市交通外部性的根源	第113-114页
·城市交通外部性的解决思路	第114-116页
·交通投资运营	第116-125页
·交通投资成本-收益评价	第116-122页
·交通资源产权的统一	第122-124页
·交通资源产权的分割	第124-125页
·交通行政管制	第125-130页
·基于环境保护的产权限制	第125-127页
·基于交通拥堵的产权限制	第127-130页
·交通经济管制	第130-149页
·道路设施使用权经济管制	第131-140页
·停车设施使用权经济管制	第140-143页
·环境污染权经济管制	第143-144页
·不可再生能源使用权经济管制	第144-146页
·税收与收费在交通经济管制中的作用	第146-149页
·本章小结	第149-152页
第六章 结论与展望	第152-156页
·主要研究成果	第152-154页
·论文的主要结论	第152-153页
·论文的创新点	第153-154页
·需要进一步研究的问题	第154-156页
参考文献	第156-162页
攻读博士学位期间取得的研究成果	第162-164页
致谢	第164页