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计入船体变形和主机激励的大型船舶轴系振动建模研究

摘要第3-5页
abstract第5-6页
主要符号说明第7-14页
第1章 绪论第14-30页
    1.1 研究背景与意义第14-17页
    1.2 国内外研究现状第17-27页
        1.2.1 轴系振动概述第17-22页
        1.2.2 船体变形与推进轴系耦合研究现状第22-25页
        1.2.3 主机激励下轴系振动研究现状第25-27页
    1.3 课题来源第27页
    1.4 主要研究内容第27-30页
第2章 研究对象概况及基本假设第30-37页
    2.1 8530TEU集装箱船舶的基本概况第30-32页
    2.2 297000DWTVLCC基本概况第32-34页
    2.3 船舶弹性体的基本假设第34-36页
    2.4 本章小结第36-37页
第3章 船体变形下轴系振动建模研究第37-72页
    3.1 概述第37页
    3.2 船体-轴系系统模型第37-46页
        3.2.1 支承轴承模型第39-40页
        3.2.2 主机模型第40-42页
        3.2.3 螺旋桨模型第42页
        3.2.4 船体变形模型第42-45页
        3.2.5 推进轴系模型第45页
        3.2.6 水域模型第45-46页
        3.2.7 水-船体的耦合条件第46页
        3.2.8 水-推进轴系的耦合条件第46页
    3.3 变分方程第46-49页
    3.4 变分子结构及其模态函数第49-56页
        3.4.1 模态分析法及模态正交理论第49-52页
        3.4.2 推进轴系子结构及其模态函数第52-53页
        3.4.3 船体子结构及其模态函数第53-54页
        3.4.4 流体子结构及其模态函数第54-56页
    3.5 船体-轴系系统建模第56-58页
    3.6 船体-轴系系统的动力学分析第58-61页
        3.6.1 船体-轴系系统的自由振动及轴系频率因子、变形因子第58-60页
        3.6.2 动力学响应第60-61页
    3.7 案例分析第61-71页
        3.7.1 船体梁与推进轴系梁的模态方程第63-64页
        3.7.2 水域的模态函数第64-65页
        3.7.3 量纲一的量化第65-66页
        3.7.4 自由振动分析第66-68页
        3.7.5 动力学响应分析第68-71页
    3.8 本章小结第71-72页
第4章 主机激励下轴系振动建模研究第72-92页
    4.1 概述第72页
    4.2 主机作用力第72-79页
        4.2.1 气缸内气体燃烧产生的作用力第72-75页
        4.2.2 主机内部运动部件惯性力及重力产生的作用力第75-78页
        4.2.3 主机激振力的合力第78-79页
    4.3 主机-推进轴系建模第79-91页
        4.3.1 Lagrange方程第80-81页
        4.3.2 主机-推进轴系系统运动微分方程第81-84页
        4.3.3 连续性与边界条件第84-85页
        4.3.4 主机-轴系耦合方程分析第85-88页
        4.3.5 案例验证第88-91页
    4.4 本章小结第91-92页
第5章 实验室环境下轴系振动研究第92-117页
    5.1 船舶轴系动态特性试验台概述第92-96页
        5.1.1 轴系动态特性试验台基本组成及加载系统第92-94页
        5.1.2 轴系测试系统第94-96页
    5.2 轴系动态特性试验平台理论模型第96-107页
        5.2.1 试验台轴系建模第97-99页
        5.2.2 边界条件的讨论第99-105页
        5.2.3 理论模型与数值模型的对比第105-107页
    5.3 试验研究第107-116页
        5.3.1 试验方案第107页
        5.3.2 试验结果与理论结果的对比第107-110页
        5.3.3 模拟船体变形下试验台轴系振动分析第110-114页
        5.3.4 不同转速工况下试验台轴系振动分析第114-116页
    5.4 本章小结第116-117页
第6章 船舶推进轴系实船试验研究第117-127页
    6.1 概述第117页
    6.2 实船试验设计第117-121页
    6.3 实船试验结果分析第121-126页
        6.3.1 多因素影响下推进轴系的回旋振动分析第122-124页
        6.3.2 多因素影响下推进轴系的扭转振动分析第124-126页
    6.4 本章小结第126-127页
第7章 总结与展望第127-130页
    7.1 总结第127-128页
    7.2 创新点第128页
    7.3 展望第128-130页
致谢第130-131页
参考文献第131-140页
攻博期间参与的科研项目及发表的论文、专利、奖励第140-141页

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