基于配置思想的船舶轴系台架测试系统软件实现方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 船舶轴系台架的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 配置思想的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文主要研究内容与结构 | 第13-15页 |
| 1.3.1 论文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 论文的结构 | 第14-15页 |
| 第2章 系统软件需求分析 | 第15-25页 |
| 2.1 船舶轴系试验台架组成及主要作用 | 第15-16页 |
| 2.2 船舶轴系试验台架测试系统软件功能需求 | 第16-18页 |
| 2.2.1 试验数据采集功能需求分析 | 第16-17页 |
| 2.2.2 监测数据呈现功能需求分析 | 第17页 |
| 2.2.3 试验评估功能需求分析 | 第17-18页 |
| 2.3 船舶轴系试验台架测试系统软件性能需求 | 第18-19页 |
| 2.4 配置思想的应用 | 第19-22页 |
| 2.4.1 配置思想的作用 | 第19-20页 |
| 2.4.2 配置思想的应用 | 第20-22页 |
| 2.5 系统开发平台与开发工具介绍 | 第22-24页 |
| 2.5.1 VB.NET开发语言 | 第22-23页 |
| 2.5.2 程序开发工具 | 第23-24页 |
| 2.5.3 数据库 | 第24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 基于配置思想的监测数据获取及呈现设计 | 第25-44页 |
| 3.1 数据采集的常规方法 | 第25-27页 |
| 3.1.1 手工输入 | 第25-26页 |
| 3.1.2 固化采集 | 第26-27页 |
| 3.2 基于配置思想的监测数据获取方法设计 | 第27-32页 |
| 3.2.1 数据表自动创建 | 第28-29页 |
| 3.2.2 配置信息设计 | 第29-30页 |
| 3.2.3 配置设定工具 | 第30-32页 |
| 3.3 常见的监测数据管理系统的设计 | 第32-33页 |
| 3.3.1 系统流程设计 | 第32-33页 |
| 3.3.2 系统存在的缺点 | 第33页 |
| 3.4 基于配置思想的监测数据呈现方法研究 | 第33-43页 |
| 3.4.1 主要功能设计 | 第33-34页 |
| 3.4.2 软件详细设计 | 第34-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 基于配置思想的评估方法研究 | 第44-54页 |
| 4.1 常见的评估方法 | 第44-46页 |
| 4.1.1 模糊综合评估法 | 第44-45页 |
| 4.1.2 层次分析法 | 第45-46页 |
| 4.2 基于配置思想的评估方法设计 | 第46-52页 |
| 4.2.1 主要功能设计 | 第46-47页 |
| 4.2.2 软件详细设计 | 第47-52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 软件系统设计实现 | 第54-64页 |
| 5.1 系统整体设计 | 第54-56页 |
| 5.2 界面效果展示 | 第56-63页 |
| 5.2.1 监测数据获取及呈现效果展示 | 第57-59页 |
| 5.2.2 性能评估效果展示 | 第59-63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 主要研究工作总结 | 第64-65页 |
| 6.2 展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士期间发表论文及参加科研项目 | 第70页 |
