| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 文献综述 | 第14-18页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.3 总体评价 | 第18页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 1.4 研究方法和创新点 | 第19-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第20页 |
| 1.4.3 创新点 | 第20-21页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第21-30页 |
| 2.1 客户满意度理论概述 | 第21-25页 |
| 2.1.1 客户满意度理论 | 第21页 |
| 2.1.2 客户满意度测评模型 | 第21-25页 |
| 2.2 综合保税区理论概述 | 第25-26页 |
| 2.2.1 综合保税区的定义 | 第25页 |
| 2.2.2 综合保税区的主要功能 | 第25-26页 |
| 2.3 物流及物流服务理论概述 | 第26-29页 |
| 2.3.1 物流的定义 | 第26-27页 |
| 2.3.2 现代物流的内涵 | 第27页 |
| 2.3.3 保税物流的内涵 | 第27-28页 |
| 2.3.4 物流服务的内涵 | 第28-29页 |
| 小结 | 第29-30页 |
| 第3章 济南综合保税区物流服务客户满意度的调查设计 | 第30-43页 |
| 3.1 济南综合保税区概况 | 第30-36页 |
| 3.1.1 济南市物流业发展概述 | 第30-32页 |
| 3.1.2 济南综合保税区发展概况 | 第32-35页 |
| 3.1.3 当前济南综合保税区物流服务存在的问题 | 第35-36页 |
| 3.2 调查的必要性和可行性分析 | 第36-37页 |
| 3.2.1 必要性 | 第36-37页 |
| 3.2.2 可行性 | 第37页 |
| 3.3 评价指标体系设计 | 第37-40页 |
| 3.3.1 测评模型构建原则 | 第37-38页 |
| 3.3.2 测评模型构建 | 第38-39页 |
| 3.3.3 测评指标体系构建 | 第39-40页 |
| 3.4 调查问卷设计及调查方式 | 第40-41页 |
| 3.4.1 确定问卷调查对象 | 第40页 |
| 3.4.2 问卷设计 | 第40-41页 |
| 3.4.3 调查方法和流程 | 第41页 |
| 3.5 调查问卷的检验 | 第41-42页 |
| 3.5.1 信度检验 | 第41页 |
| 3.5.2 效度检验 | 第41-42页 |
| 小结 | 第42-43页 |
| 第4章 调查数据分析 | 第43-54页 |
| 4.1 描述性统计分析 | 第43-46页 |
| 4.1.1 调查问卷的整理 | 第43页 |
| 4.1.2 数据的基本分析 | 第43-46页 |
| 4.2 测评数据分析 | 第46-53页 |
| 4.2.1 数据四分图分析 | 第46-48页 |
| 4.2.2 层次分析法分析 | 第48-53页 |
| 小结 | 第53-54页 |
| 第5章 提高物流服务客户满意度的对策建议 | 第54-59页 |
| 5.1 进一步完善通关业务 | 第54页 |
| 5.1.1 提高监管效率 | 第54页 |
| 5.1.2 加强协调配合 | 第54页 |
| 5.2 优化创新物流服务 | 第54-56页 |
| 5.2.1 提高员工业务素质 | 第54-55页 |
| 5.2.2 提升员工服务态度 | 第55页 |
| 5.2.3 创新物流服务模式 | 第55-56页 |
| 5.3 推进信用体系建设 | 第56页 |
| 5.3.1 推进制度建设 | 第56页 |
| 5.3.2 开展信用服务 | 第56页 |
| 5.4 加强物流环境提升 | 第56-57页 |
| 5.4.1 制定落实促进物流业发展相关政策 | 第56-57页 |
| 5.4.2 支持物流基础设施建设 | 第57页 |
| 小结 | 第57-59页 |
| 第6章 结论与展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录A 济南综合保税区物流服务满意度调查表 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |