基于数据驱动的汽车总装零部件物流系统建模仿真与优化
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景 | 第9页 |
| 1.2 课题来源及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.4 论文研究内容及结构 | 第15-17页 |
| 2 装配车间物流配送策略及仿真优化方法研究 | 第17-30页 |
| 2.1 汽车总装物流配送方法及策略研究 | 第17-25页 |
| 2.2 基于数据驱动的建模仿真技术研究 | 第25-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 某企业总装线物流问题描述及解决方案 | 第30-54页 |
| 3.1 汽车总装物流现状描述 | 第30-38页 |
| 3.2 汽车总装物流问题分析 | 第38-41页 |
| 3.3 汽车总装物流问题解决方案 | 第41-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 4 某企业总装线物流仿真分析与系统方案优化 | 第54-74页 |
| 4.1 基于Simio的数据驱动的建模与仿真 | 第54-68页 |
| 4.2 仿真实验及结果 | 第68-73页 |
| 4.3 本章小结 | 第73-74页 |
| 5 总结与展望 | 第74-75页 |
| 5.1 总结 | 第74页 |
| 5.2 展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 附录 攻读学位期间发表及录用学术论文目录 | 第81页 |
| 附录 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第81页 |
