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航空器件表面处理功能材料的制备及性能研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第11-22页
    1.1 研究进展第11-19页
        1.1.1 激光处理技术第11-12页
        1.1.2 热/燃烧处理技术第12-13页
        1.1.3 机械或手工处理技术第13-14页
        1.1.4 化学脱除技术第14-17页
        1.1.5 航空器件表面处理功能材料作用机理现有研究基础简述第17-19页
    1.2 问题提出与研究目的第19页
    1.3 课题研究内容、思路及意义第19-22页
        1.3.1 研究内容及思路第19-21页
        1.3.2 研究意义第21-22页
2 酸性条件下聚氨酯涂层和环氧树脂涂层的降解机理研究第22-36页
    2.1 实验设计及仪器条件第23-24页
        2.1.1 实验设计第23页
        2.1.2 仪器条件第23-24页
    2.2 新制涂层与使用一年的样品浸泡实验对比第24-25页
    2.3 环氧树脂涂层浸泡实验结果分析第25-29页
        2.3.1 实验组Ⅰ中的结果分析第26-28页
        2.3.2 实验组Ⅱ中的结果分析第28-29页
        2.3.3 实验组Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ中的结果分析第29页
    2.4 甲酸作用下环氧树脂涂层的可能降解机理第29-30页
    2.5 聚氨酯涂层浸泡实验结果分析第30-34页
        2.5.1 实验组Ⅰ中的结果分析第30-31页
        2.5.2 实验组Ⅱ中的结果分析第31-32页
        2.5.3 实验组Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ中的结果分析第32-34页
    2.6 甲酸作用下聚氨酯涂层的可能降解机理第34页
    2.7 本章小结第34-36页
3 以层次分析法为基准的效果评估模型的建立及应用第36-52页
    3.1 问题重述第36-37页
    3.2 问题分析第37-38页
    3.3 模型假设与符号定义第38页
    3.4 模型建立及求解第38-44页
        3.4.1 航空器件表面处理功能材料评估的层次划分第39-41页
        3.4.2 因素集与指标评价集的建立第41-42页
        3.4.3 确定隶属函数第42页
        3.4.4 绘制单因素模糊评价矩阵第42-43页
        3.4.5 模糊矩阵的复合运算第43-44页
    3.5 模型求解及分析第44-50页
    3.6 本章小结——模型评价与推广第50-52页
4 航空器件表面处理功能材料的组成及制备第52-75页
    4.1 制备过程中的乳化过程第52-54页
    4.2 制备过程中的增稠过程第54-55页
    4.3 产品制备过程中溶剂体系的选择第55-57页
    4.4 产品效率的评估方法第57-58页
    4.5 产品制备试验设计及实施第58-70页
        4.5.1 主溶剂、助溶剂筛选试验一第60-62页
        4.5.2 主溶剂、助溶剂筛选试验二第62-65页
        4.5.3 产品体系确定试验第65-70页
    4.6 现场喷涂试验——最终效果实验及评价第70-73页
    4.7 本章小结第73-75页
5 结论及展望第75-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-83页
附录第83页

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