首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道施工论文--施工方法论文

邻近深基坑地铁暗挖区间隧道施工技术研究

摘要第3-4页
abstract第4页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 选题背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-15页
        1.2.1 预应力锚索锚固机理的研究第10-12页
        1.2.2 预应力锚索有效长度的研究第12-13页
        1.2.3 浅埋暗挖法的研究现状第13-15页
    1.3 研究内容第15页
    1.4 研究路线第15-17页
第二章 工程概况第17-21页
    2.1 施工中出现的问题第17-18页
    2.2 场地地形及周边环境第18-19页
        2.2.1 场地地形、地貌第18页
        2.2.2 场地周边环境第18-19页
    2.3 环境工程地质第19-21页
        2.3.1 自然地理第19-20页
        2.3.2 既有环境对拟建工程的影响第20页
        2.3.3 工程与环境的相互影响第20-21页
第三章 预应力锚索截断对基坑稳定性分析第21-38页
    3.1 引言第21页
    3.2 预应力锚索锚固作用的理论分析第21-24页
        3.2.1 预应力锚索的基本组成第21-22页
        3.2.2 预应力锚索锚固段长度分析第22-23页
        3.2.3 预应力锚索张拉锁定值的确定第23-24页
    3.3 基坑数值模型建立第24-26页
        3.3.1 数值模型建立第24-25页
        3.3.2 参数的选择第25-26页
        3.3.3 基坑开挖顺序第26页
    3.4 锚索截断对基坑稳定性分析第26-34页
        3.4.1 锚索的轴力变化规律分析第26-30页
        3.4.2 桩的水平位移分析第30-33页
        3.4.3 地表沉降分析第33-34页
    3.5 锚索截断后的处理措施第34-36页
    3.6 本章小结第36-38页
第四章 地铁暗挖区间隧道的施工方法分析第38-60页
    4.1 引言第38页
    4.2 隧道数值模型建立第38-40页
        4.2.1 模型建立第38-39页
        4.2.2 参数选择第39页
        4.2.3 隧道的开挖顺序第39-40页
    4.3 隧道跨度为13.0m的受力及变形规律分析第40-45页
        4.3.1 初期支护应力变化规律第40-42页
        4.3.2 隧道拱顶沉降分析第42-43页
        4.3.3 水平收敛分析第43-45页
    4.4 隧道跨度为12.0m的受力及变形规律分析第45-49页
        4.4.1 初期支护应力变化规律第45-46页
        4.4.2 隧道拱顶沉降分析第46-47页
        4.4.3 水平收敛分析第47-49页
    4.5 隧道跨度为9.0m的受力及变形规律分析第49-54页
        4.5.1 初期支护应力变化规律第50-51页
        4.5.2 隧道拱顶沉降分析第51-52页
        4.5.3 水平收敛分析第52-54页
    4.6 隧道跨度为8.0m的受力及变形规律分析第54-58页
        4.6.1 初期支护应力变化规律第54-55页
        4.6.2 隧道拱顶沉降分析第55-56页
        4.6.3 水平收敛分析第56-58页
    4.7 本章小结第58-60页
第五章 现场监控量测与数据分析第60-70页
    5.1 现场监测的目的与原则第60-62页
        5.1.1 现场监测的目的第60-61页
        5.1.2 监测网布置原则第61-62页
    5.2 监控量测的流程第62-63页
    5.3 现场监测内容第63-64页
    5.4 现场监测点的布置及监测方案第64-65页
    5.5 监控量测数据分析第65-68页
        5.5.1 隧道水平收敛分析第65-66页
        5.5.2 隧道拱顶沉降分析第66-67页
        5.5.3 地表沉降分析第67-68页
    5.6 本章小结第68-70页
第六章 结论与展望第70-73页
    6.1 主要结论第70-71页
    6.2 存在的问题和展望第71-73页
参考文献第73-76页
致谢第76-77页
个人简历、在学校期间的研究成果及发表的学术论文第77页

论文共77页,点击 下载论文
上一篇:钢筋锈蚀对重载铁路桥墩力学性能的影响与处治措施研究
下一篇:高速铁路桥梁近断层地震易损性分析