电动汽车锂电池电源管理系统设计与研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 课题研究目的及意义 | 第15-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 系统总体方案 | 第18-28页 |
| 2.1 系统理论基础 | 第18-21页 |
| 2.1.1 锂电池性能分析 | 第18-20页 |
| 2.1.2 系统开发原则 | 第20-21页 |
| 2.1.3 控制算法确定 | 第21页 |
| 2.2 系统功能需求分析 | 第21-24页 |
| 2.2.1 系统工作原理 | 第22页 |
| 2.2.2 系统功能分析 | 第22-24页 |
| 2.3 系统总体设计 | 第24-26页 |
| 2.3.1 控制对象确定 | 第24页 |
| 2.3.2 核心控制芯片 | 第24-26页 |
| 2.3.3 总体方案的确定 | 第26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 关键技术分析与研究 | 第28-40页 |
| 3.1 核心控制芯片的确定 | 第28-29页 |
| 3.2 电池成组技术的研究 | 第29-32页 |
| 3.2.1 不同工况下对电源系统的需求 | 第29-30页 |
| 3.2.2 充电方式分析与选择 | 第30-31页 |
| 3.2.3 串并联方式的研究 | 第31-32页 |
| 3.3 数据检测技术分析 | 第32-36页 |
| 3.3.1 电压检测技术 | 第32-34页 |
| 3.3.2 电流检测技术 | 第34-35页 |
| 3.3.3 温度检测技术 | 第35-36页 |
| 3.4 剩余电量估算 | 第36-38页 |
| 3.4.1 电池剩余电量估算的影响因素 | 第36-37页 |
| 3.4.2 剩余电量估算法 | 第37-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 硬件系统设计与研究 | 第40-54页 |
| 4.1 硬件系统总体设计 | 第40页 |
| 4.2 主要电路原理设计 | 第40-52页 |
| 4.2.1 最小系统 | 第40-42页 |
| 4.2.2 电源电路 | 第42-43页 |
| 4.2.3 电池成组电路 | 第43-45页 |
| 4.2.4 充放电控制电路 | 第45-46页 |
| 4.2.5 数据采集电路设计 | 第46-50页 |
| 4.2.6 充电电路设计 | 第50-51页 |
| 4.2.7 通讯电路设计 | 第51-52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 软件系统设计与研究 | 第54-76页 |
| 5.1 软件系统总体设计 | 第54-55页 |
| 5.2 数据采集模块 | 第55-57页 |
| 5.3 电池建模 | 第57-62页 |
| 5.3.1 传统电池模型 | 第57-58页 |
| 5.3.2 磷酸铁锂电池模型的建立 | 第58-60页 |
| 5.3.3 模型参数的确定 | 第60-62页 |
| 5.4 剩余电量估算与仿真 | 第62-65页 |
| 5.4.1 SOC估算 | 第62-64页 |
| 5.4.2 模型的仿真 | 第64-65页 |
| 5.5 人机交互系统的设计 | 第65-73页 |
| 5.5.1 上位机通讯程序开发 | 第67-71页 |
| 5.5.2 下位机通讯程序开发 | 第71-73页 |
| 5.6 本章小结 | 第73-76页 |
| 第六章 系统调试与试验 | 第76-82页 |
| 6.1 主要硬件电路调试与试验 | 第76-79页 |
| 6.1.1 电源电路测试 | 第76-78页 |
| 6.1.2 最小系统测试 | 第78页 |
| 6.1.3 RS232通讯测试 | 第78-79页 |
| 6.2 主要功能模块测试 | 第79-81页 |
| 6.2.1 切换电路测试 | 第79-81页 |
| 6.2.2 采集电路测试 | 第81页 |
| 6.3 本章小结 | 第81-82页 |
| 第七章 总结与展望 | 第82-84页 |
| 7.1 总结 | 第82-83页 |
| 7.2 展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 附录 A | 第88-92页 |
| 附录 B | 第92-94页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
