| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第16-26页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第16-17页 |
| 1.2 超级爆震发生的特点 | 第17-18页 |
| 1.3 研究现状 | 第18-24页 |
| 1.3.1 超级爆震的研究现状 | 第18-21页 |
| 1.3.2 辐射条件下油膜蒸发特性的研究现状 | 第21-23页 |
| 1.3.3 油膜蒸发的控制方程 | 第23-24页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第24-25页 |
| 1.5 本文的章节安排 | 第25-26页 |
| 第二章 蒸发试验装置设计及测量系统 | 第26-40页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 蒸发试验装置设计 | 第26-34页 |
| 2.2.1 蒸发实验台设计 | 第26-28页 |
| 2.2.2 辐射加热装置设计 | 第28-30页 |
| 2.2.3 试验板方案设计 | 第30-31页 |
| 2.2.4 油膜测量方案设计 | 第31-34页 |
| 2.3 试验测量系统构成 | 第34-39页 |
| 2.3.1 温度测量系统 | 第34-36页 |
| 2.3.2 辐射热通量测量系统 | 第36-37页 |
| 2.3.3 质量测量系统 | 第37-39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 辐射强度对润滑油膜蒸发特性的影响 | 第40-59页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 试验设计 | 第40-41页 |
| 3.3 润滑油的物理化学特性 | 第41-44页 |
| 3.3.1 发动机润滑油的分类方式 | 第41-42页 |
| 3.3.2 发动机润滑油的主要使用性能 | 第42-44页 |
| 3.4 试验结果与分析 | 第44-58页 |
| 3.4.1 试验现象 | 第44-45页 |
| 3.4.2 辐射距离对润滑油膜质量损失特性的影响 | 第45-47页 |
| 3.4.3 油膜厚度对润滑油膜质量损失特性的影响 | 第47-49页 |
| 3.4.4 试验板对润滑油膜质量损失特性的影响 | 第49-50页 |
| 3.4.5 润滑油膜的质量损失速率 | 第50-52页 |
| 3.4.6 净热流对润滑油膜质量损失速率的影响分析 | 第52-58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 辐射强度对润滑油/汽油混合油膜蒸发特性的影响 | 第59-79页 |
| 4.1 引言 | 第59页 |
| 4.2 试验设计 | 第59-61页 |
| 4.3 润滑油/汽油混合油膜的蒸发特性 | 第61-69页 |
| 4.3.1 混合油膜蒸发特征 | 第61页 |
| 4.3.2 混合油膜的质量损失变化曲线 | 第61-64页 |
| 4.3.3 混合油膜的质量损失速率 | 第64-69页 |
| 4.4 混合油膜蒸发特性的影响因素分析 | 第69-78页 |
| 4.4.1 混合油膜的特性 | 第69-70页 |
| 4.4.2 混合油膜的温度变化分析 | 第70-71页 |
| 4.4.3 混合油膜质量损失速率的耦合分析 | 第71-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第79-81页 |
| 5.1 全文总结 | 第79-80页 |
| 5.2 研究展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第86-87页 |