| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究内容及意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.4 文献综述 | 第12-18页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第14-18页 |
| 第二章 研究理论依据 | 第18-24页 |
| 2.1 基本概念 | 第18-20页 |
| 2.1.1 燃气公用设施概念和组成部分 | 第18页 |
| 2.1.2 政府安全管理职能解释 | 第18-20页 |
| 2.2 相关理论 | 第20-21页 |
| 2.2.1 公共物品理论 | 第20页 |
| 2.2.2 马斯洛人类安全需求理论 | 第20-21页 |
| 2.2.3 政府社会性规制理论 | 第21页 |
| 2.3 政府燃气公用设施安全管理职能定位 | 第21-24页 |
| 第三章 杭州市燃气公用设施政府安全管理现状及问题 | 第24-34页 |
| 3.1 杭州市城市燃气公用设施政府安全管理措施和现状 | 第24-25页 |
| 3.2 政府安全管理中存在的主要安全隐患 | 第25-29页 |
| 3.2.1 居民用户私自拆改家用燃气设施 | 第25-27页 |
| 3.2.2 燃气管道车辆碾压破坏 | 第27-28页 |
| 3.2.3 燃气地下管道第三方施工破坏 | 第28-29页 |
| 3.3 政府燃气公用设施安全管理存在问题及原因分析 | 第29-34页 |
| 3.3.1 燃气公用设施安全管理主体尚未明确 | 第29-30页 |
| 3.3.2 政府部门分工及协同合作管理职能缺失 | 第30-31页 |
| 3.3.3 政府部门交叉项目管理职能缺失 | 第31-34页 |
| 第四章 国外燃气公用设施政府管理的启示 | 第34-41页 |
| 4.1 美国燃气公用设施政府安全管理现状 | 第34页 |
| 4.2 英国燃气公用设施政府安全管理现状 | 第34-35页 |
| 4.3 德国燃气公用设施政府安全管理现状 | 第35-36页 |
| 4.4 澳大利亚燃气公用设施政府安全管理现状 | 第36-37页 |
| 4.5 比较国外的管理经验得出的启示 | 第37-41页 |
| 第五章 燃气公用设施政府安全管理问题对策研究 | 第41-48页 |
| 5.1 政府应当作为居民用户燃气设施安全管理主体 | 第41-42页 |
| 5.2 政府应促进多部门联合燃气管道安全管理 | 第42-44页 |
| 5.3 政府应积极发挥交叉项目协调和管理职能 | 第44-48页 |
| 结论 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |