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受外压环肋圆柱壳肋骨侧向稳定性研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
主要符号说明第8-9页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 相关研究综述第10-17页
        1.2.1 耐压壳体失稳基本原理第10-12页
        1.2.2 肋骨侧向失稳相关研究综述第12-17页
第二章 肋骨侧向失稳解析解理论分析第17-47页
    2.1 结构背景第17页
    2.2 肋骨参数概述第17-22页
        2.2.1 基本参数第17-18页
        2.2.2 中间参数第18-19页
        2.2.3 肋骨参数与中间参数的关系第19-22页
    2.3 肋骨参数背景研究方案第22-26页
    2.4 肋骨侧向失稳理论计算方法简介第26-27页
    2.5 理论计算结果分析第27-41页
        2.5.1 计算模型方案第27-28页
        2.5.2 肋骨侧向失稳理论计算结果第28-29页
        2.5.3 肋骨基本参数对侧向稳定性的影响第29-36页
        2.5.4 肋骨中间参数对侧向稳定性的影响第36-41页
    2.6 肋骨截面参数对侧向稳定性影响第41-45页
        2.6.1 参数贡献度分析原理第41-43页
        2.6.2 肋骨基本参数对侧向失稳贡献度分析第43-44页
        2.6.3 肋骨中间参数对侧向失稳贡献度分析第44-45页
        2.6.4 肋骨截面参数设计控制第45页
    2.7 小结第45-47页
第三章 有限元法对理论解析法的验证第47-53页
    3.1 建立有限元模型第47页
    3.2 肋骨侧向稳定性特征值屈曲计算第47-52页
        3.2.1 特征屈曲有限元分析模态与解析法比较验证第47-49页
        3.2.2 利用有限元法判定肋骨侧向失稳第49-52页
    3.3 有限元法对于理论解析法结果的验证第52-53页
第四章 有限元法对肋骨侧向非线性失稳分析第53-88页
    4.1 背景舱段方案肋骨侧向失稳特征屈曲计算第53-55页
    4.2 背景舱段肋骨侧向失稳后屈曲计算第55-61页
    4.3 背景舱段肋骨侧向失稳后屈曲特性分析第61-65页
    4.4 背景舱段耐压壳体设计方案第65-66页
    4.5 典型肋骨侧向失稳与壳板失稳区别第66-76页
        4.5.1 典型特征值屈曲特性分析第66-70页
        4.5.2 典型失稳模态后屈曲分析第70-76页
    4.6 典型肋骨侧向失稳形式分析第76-87页
        4.6.1 典型肋骨侧向失稳模态特征值屈曲分析第77-81页
        4.6.2 典型肋骨侧向失稳模态后屈曲分析第81-87页
    4.7 小结第87-88页
第五章 总结、创新点及展望第88-90页
    5.1 总结第88页
    5.2 创新点第88-89页
    5.3 展望第89-90页
参考文献第90-94页
致谢第94-95页
附录I攻读硕士学位期间发表的学术论文第95页
附录II攻读硕士学位期间参与的科研情况第95页

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