航空电源系统自动测试技术研究及实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 相关技术研究 | 第12-14页 |
| 1.2.1 航空电源系统的简介 | 第12页 |
| 1.2.2 自动测试技术研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容及章节安排 | 第14-17页 |
| 第二章 测试系统整体设计与分析 | 第17-28页 |
| 2.1 测试系统的需求分析 | 第17-23页 |
| 2.1.1 测试内容分析 | 第17-22页 |
| 2.1.2 技术指标分析 | 第22-23页 |
| 2.1.3 功能需求描述 | 第23页 |
| 2.2 航空电源系统工作特性分析 | 第23-25页 |
| 2.3 整体结构设计 | 第25-27页 |
| 2.3.1 测试技术实现过程 | 第25-26页 |
| 2.3.2 测试系统原理设计 | 第26页 |
| 2.3.3 测试系统整体布局 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 测试系统硬件设计 | 第28-47页 |
| 3.1 硬件系统结构设计 | 第28-30页 |
| 3.1.1 硬件功能要求分析 | 第28页 |
| 3.1.2 硬件的结构分析 | 第28页 |
| 3.1.3 硬件系统设计的步骤 | 第28-30页 |
| 3.2 测试系统硬件组成 | 第30-38页 |
| 3.2.1 测控计算机系统 | 第31-32页 |
| 3.2.2 可编程直流电源 | 第32-33页 |
| 3.2.3 可编程直流电子负载 | 第33-34页 |
| 3.2.4 霍尔电流传感器 | 第34-35页 |
| 3.2.5 总线 | 第35-38页 |
| 3.3 信号调理模块分析与设计 | 第38-42页 |
| 3.3.1 信号调理分析 | 第38-39页 |
| 3.3.2 信号调理方式 | 第39-40页 |
| 3.3.3 信号调理电路设计 | 第40-42页 |
| 3.4 计量电路的设计 | 第42-46页 |
| 3.4.1 数控电源的计量 | 第42-43页 |
| 3.4.2 电子负载的计量 | 第43-44页 |
| 3.4.3 AD通道的计量 | 第44-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 测试系统软件设计 | 第47-63页 |
| 4.1 开发环境论述 | 第47-48页 |
| 4.2 软件需求分析 | 第48-49页 |
| 4.3 软件结构设计 | 第49-53页 |
| 4.3.1 软件架构分析 | 第50-51页 |
| 4.3.2 软件体系结构 | 第51-52页 |
| 4.3.3 上位机界面 | 第52-53页 |
| 4.4 功能模块设计 | 第53-62页 |
| 4.4.1 数据库操作模块 | 第53-55页 |
| 4.4.2 通信模块 | 第55-57页 |
| 4.4.3 故障检测模块 | 第57-59页 |
| 4.4.4 数字滤波模块 | 第59-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 实验及结果分析 | 第63-78页 |
| 5.1 实验设计 | 第63-70页 |
| 5.1.1 系统调试 | 第64-65页 |
| 5.1.2 实验要求 | 第65-66页 |
| 5.1.3 实验结果 | 第66-70页 |
| 5.2 实验结果分析 | 第70-73页 |
| 5.2.1 误差分析 | 第70-71页 |
| 5.2.2 稳定性分析 | 第71-73页 |
| 5.3 故障分析 | 第73-77页 |
| 5.3.1 故障分析的目的 | 第73页 |
| 5.3.2 故障分析的方法 | 第73-74页 |
| 5.3.3 故障分析的应用 | 第74-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 总结与展望 | 第78-80页 |
| 1、全文总结 | 第78页 |
| 2、后续工作展望 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录 | 第85-88页 |
| 攻读学位期间发表的相关的学术论文及研究成果 | 第88页 |
