| 中文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第10-12页 |
| 第二章 道路危险货物运输风险相关理论概述 | 第12-18页 |
| 2.1 道路危险货物运输概述 | 第12-14页 |
| 2.1.1 危险货物的定义 | 第12页 |
| 2.1.2 危险货物的分类 | 第12-13页 |
| 2.1.3 道路危险货物运输资质 | 第13页 |
| 2.1.4 道路危险货物运输安全管理 | 第13-14页 |
| 2.2 道路危险货物运输安全风险概述 | 第14-18页 |
| 2.2.1 风险及风险管理 | 第14-15页 |
| 2.2.2 道路危险货物运输风险识别 | 第15页 |
| 2.2.3 道路危险货物运输风险评价 | 第15-16页 |
| 2.2.4 道路危险货物运输风险预警 | 第16-18页 |
| 第三章 道路危险货物运输事故统计分析 | 第18-26页 |
| 3.1 道路危险货物类别对事故影响统计分析 | 第18-19页 |
| 3.2 道路危险货物运输事故发生时间统计分析 | 第19-20页 |
| 3.3 道路危险货物运输事故发生省份统计分析 | 第20-22页 |
| 3.4 道路危险货物运输事故发生路段统计分析 | 第22-23页 |
| 3.5 道路危险货物运输事故发生原因统计分析 | 第23-26页 |
| 第四章 道路危险货物运输安全风险识别 | 第26-35页 |
| 4.1 道路危险货物运输风险因素 | 第26-28页 |
| 4.1.1 个人风险因素 | 第26-27页 |
| 4.1.2 管理风险因素 | 第27-28页 |
| 4.1.3 设施设备风险因素 | 第28页 |
| 4.1.4 环境风险因素 | 第28页 |
| 4.2 灰色关联法 | 第28-29页 |
| 4.2.1 灰色关联法的定义 | 第28-29页 |
| 4.2.2 灰色关联法的步骤 | 第29页 |
| 4.3 灰色关联法对道路危险货物运输安全风险识别 | 第29-35页 |
| 4.3.1 道路危险货物运输安全风险因素分析 | 第29-30页 |
| 4.3.2 道路危险货物运输安全风险关联度 | 第30-31页 |
| 4.3.3 管理因素各子因素的关联度 | 第31-33页 |
| 4.3.4 个人因素各子因素的关联度 | 第33-35页 |
| 第五章 道路危险货物运输安全风险评价与预警 | 第35-52页 |
| 5.1 道路危险货物运输风险指标体系构建 | 第35-36页 |
| 5.1.1 建立评价指标体系的原则 | 第35页 |
| 5.1.2 评价指标体系的构建 | 第35-36页 |
| 5.2 模糊综合评价模型 | 第36-37页 |
| 5.3 道路危险货物运输风险评价 | 第37-39页 |
| 5.3.1 专家评分矩阵 | 第37页 |
| 5.3.2 道路危险货物运输安全评价灰类白化权函数 | 第37-38页 |
| 5.3.3 道路危险货物运输综合评价方法 | 第38-39页 |
| 5.4 道路危险货物运输风险预警及应急救援 | 第39-43页 |
| 5.4.1 道路危险货物运输风险分级 | 第39-40页 |
| 5.4.2 道路危险货物运输安全风险预警等级 | 第40-41页 |
| 5.4.3 道路危险货物运输事故应急救援 | 第41-43页 |
| 5.5 应用实例 | 第43-52页 |
| 结论与展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |