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偏压小净距隧道施工及其稳定性研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
1. 绪论第9-15页
    1.1 问题的提出第9-10页
    1.2 研究现状及存在问题第10-12页
        1.2.1 国内外研究现状第10-11页
        1.2.2 存在问题第11-12页
    1.3 研究的主要内容及技术路线第12-15页
        1.3.1 研究的主要内容第12-13页
        1.3.2 研究的技术路线第13-15页
2. 偏压小净距隧道围岩稳定性分析理论第15-33页
    2.1 偏压小净距隧道的判定第15-18页
        2.1.1 小净距隧道的判定第15页
        2.1.2 偏压隧道的判定第15-18页
    2.2 现有相关理论及方法第18-21页
        2.2.1 规范法第18-19页
        2.2.2 肖明清法第19-21页
        2.2.3 舒志乐法第21页
    2.3 隧道轴线同斜坡斜交下的围岩压力分析第21-29页
        2.3.1 破坏模式第21-22页
        2.3.2 破裂面交汇于地表面之上第22页
        2.3.3 破裂面交汇于地表面之下第22-29页
    2.4 依托工程概况第29-30页
        2.4.1 地形地貌第29页
        2.4.2 地质构造及地层岩性第29-30页
        2.4.3 水文及不良地质条件第30页
    2.5 小结第30-33页
3. 偏压小净距隧道三维数值模拟分析第33-57页
    3.1 有限元分析方法第33-34页
        3.1.1 有限元分析的基本思想第33页
        3.1.2 有限元软件Midas-GTS简介第33-34页
    3.2 香山隧道三维建模过程第34-37页
        3.2.1 有限元本构模型的选取第34-35页
        3.2.2 模型基本假设及各参数设定第35-36页
        3.2.3 模型范围、边界条件及网格划分第36-37页
    3.3 开挖过程模拟分析第37-45页
        3.3.1 施工顺序及施工步骤第37-38页
        3.3.2 应力场分析第38-43页
        3.3.3 位移场分析第43-45页
    3.4 中隔墙加固方法模拟分析第45-47页
        3.4.1 中隔墙加固方法第45页
        3.4.2 应力模拟结果第45-46页
        3.4.3 锚杆轴力模拟结果第46-47页
    3.5 爆破振动模拟分析第47-54页
        3.5.1 特征值分析第47-48页
        3.5.2 爆破荷载动力分析第48-54页
    3.6 小结第54-57页
4. 基于地质预报和监控量测的隧道稳定性分析第57-67页
    4.1 隧道超前地质预报第57-59页
        4.1.1 超前地质预报的意义、内容和方法第57页
        4.1.2 香山隧道超前地质预报分析第57-59页
    4.2 隧道监控量测技术第59-66页
        4.2.1 隧道监控量测的意义、内容及要求第59-61页
        4.2.2 香山隧道监控量测数据分析第61-66页
    4.3 小结第66-67页
5. 基于灰色系统理论及神经网络的围岩变形组合预测模型第67-79页
    5.1 灰色系统理论第67-68页
        5.1.1 灰色系统理论简介第67页
        5.1.2 灰色预测模型算法第67-68页
    5.2 神经网络理论第68-70页
        5.2.1 神经网络理论简介第68-69页
        5.2.2 BP神经网络第69-70页
    5.3 灰色系统和神经网络组合预测的理论基础第70-72页
    5.4 基于灰色神经网络组合预测模型的围岩位移预测分析第72-78页
    5.5 小结第78-79页
6. 结论与展望第79-81页
    6.1 结论第79-80页
    6.2 展望第80-81页
参考文献第81-85页
致谢第85-86页
附录第86页

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